方澤宇的方案。
最開始我以為他只是想多鎖運力。
後來發現不是。
他想拿更多自主運營能力。
當然不是明天買十架飛機。
但方向是：
建立自己的航空運營團隊。
申請相關資質。
先溼租或長期運營合作。
未來不排除自有貨機。
理由很簡單。
“唐總。”
“我們的最大成本和最大不確定。”
“都是運力。”
“如果不控制。”
“平臺永遠被航司卡。”
我聽著熟。
所有縱向一體化的人。
都會說：
最重要的一環必須自己。
成哥以前想把加工、倉、供應全握。
林飛也想什麼都自己做。
我問：
“那貨站是不是也該自己？”
“核心可以。”
“地面車？”
“部分。”
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