整段路基被山體滑坡掩埋，碎石泥土堆成小山，將舊軌壓得嚴嚴實實，連一點痕跡都看不見。
白岑推開車門，快步走到塌方前檢視。
土石很新，表面未被風沙磨圓，邊緣鋒利，顯然塌方時間不長。
楊志快步跟來，詢問是否要繞路，並提出讓人去兩邊探探路況。
白岑沒立刻回答，閉上眼，感知順著塌方方向往前延伸，探查周邊地形。
她發現繞過塌方後舊軌仍在，但再往前兩公里，有一個異樣的人工空洞。
那個空洞輪廓規整，絕非自然形成，顯然是人為修建的建築。
她睜開眼，目光銳利地鎖定塌方右側山體，落在一個被碎石半掩的洞口上。
那裡有混凝土邊緣，還殘留著鏽蝕的鐵門框，分明是人工修建的。
白岑走到洞口前蹲下，盤算著要不要進去探查一番。
碎石堆得不高，稍加清理就能爬過去，耗時不會太長。
洞內黑黢黢的，透著陰森氣息，但白岑的感知能清晰“看見”裡面的景象。
隧道很深，盡頭還有一個更大的空間，像是一座地下車站。
白岑便帶了瀟優和三個隊員從碎石縫隙鑽進去。
隧道牆壁上的應急燈早已熄滅，洞內漆黑一片，全靠手電照明。
地上散落著碎石、鏽蝕工具和腐爛雜物，踩上去軟軟的，看不清原貌。
走了不到兩百米，隧道驟然開闊，果然是一座廢棄的地下車站。
站臺還算完整，白綠相間的瓷磚大多脫落，顯得破敗不堪，滿是歲月痕跡。
頂上的方向牌破舊不堪，字跡模糊，只剩幾個零散筆畫。
軌道上停著兩節鏽成鐵疙瘩的車廂，車門大開，裡面空空蕩蕩，透著詭異。
站臺盡頭的值班室裡，有一絲微弱卻穩定的能量反應。
幾人發現牆角立著一臺老式無線電收發機，仍在工作。
瀟優走上前，輕輕轉動收發機旋鈕，試圖調清楚訊號。
收音機裡先傳出刺耳的沙沙電流聲，隨後，一個斷斷續續的聲音飄了出來。
那聲音微弱卻清晰可辨，提及了J省南部、安全區、座標和倖存者等資訊。
白岑迅速拿出紙筆記下重複的座標。
訊號只持續了不到一分鐘，便徹底淹沒在電流聲中，再無蹤跡。
就在這時，隧道深處傳來一聲沉悶響動，像是金屬擠壓摩擦的沉悶聲響，規律而厚重。
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