8月6日凌晨，瀋陽陸軍醫院。
李宏在病床上籤署了一份簡短的電令。電文只有兩行字，卻決定了接下來四十八小時內整個東北上空的命運。
“著令空軍北方前敵總指揮劉銘樞，即刻調動行營空軍主力，對關東軍航空兵實施全面絞殺。務必在兩日內奪取東北戰場絕對制空權。”
吳青接過電文看了一眼，抬頭說：“主任，空軍憋了這麼久，劉銘樞那邊怕是早就等不及了。”
李宏把鋼筆帽擰上，語氣平淡得像在說今天的天氣：“讓他放開打。以前收著打是為了迷惑山田，現在不需要了。兩天之內，我要關東軍一架飛機都飛不起來。”
凌晨五時三十分，太原空軍北方前敵指揮部。
劉銘樞接到電令後一巴掌拍在桌子上，震得茶杯跳起來半寸高。他對身後的參謀們說：“都聽到了？主任發話了，兩天之內把關東軍的翅膀全給我折了！”
邢若飛已經走到牆上的大幅航空地圖前，用手指在長春、吉林、公主嶺三處日軍機場的位置各畫了一個圈：“關東軍第2飛行集團的主力集中在長春和公主嶺機場，吉林機場是備用基地。根據情報，目前可動用的作戰飛機約八百架，以一式戰、二式戰和三式飛燕為主。前一階段他們損失不小，但主力尚存。”
劉銘樞走到地圖前，雙手抱在胸前看了幾秒鐘，然後開口：“第4路軍全部出動，主攻長春和公主嶺方向。第5路軍林詩航部負責吉林方向，堵住他們往東逃跑的路線。第21轟炸機大隊參與對日軍機場的地毯式轟炸，炸爛他們的跑道，讓他們起飛不了降落不了。”
他轉過身，目光掃過在場的每一個人：“這兩天沒有架次限制，沒有彈藥配額限制。飛機加滿油就起飛，打完彈藥就回來裝，裝完再起飛。所有人輪班倒，飛機不休息。”
邢若飛補充道：“命令各大隊採用四機編隊自由獵殺戰術，全力絞殺敵人的驅逐機，為轟炸機掃清障礙。”
命令透過電臺傳達到遼寧和熱河東部的各個野戰機場。天還沒亮，地勤人員就已經在跑道上來回奔跑，給飛機加油裝彈。
上午七時，第一批一百三十二架研驅二驅逐機從遼寧北部的野戰機場編隊起飛。機群在五千米高空組成三個矩形編隊，背對朝陽向北飛去。柳直夫坐在編號3702的研驅二B型座艙裡，手指輕輕搭在操縱桿上。他是第4路軍第9大隊副大隊長，三年前從航校畢業，已經在空中打掉過十一架日機。
“各機注意，前方四十公里發現敵機編隊。”耳機裡傳來領隊指揮官的聲音，“數量約一百架，高度四千，航向正南。”
柳直夫眯起眼睛往北望去。天邊出現了密密麻麻的黑點，正貼著雲層底部向南飛來。那是一式戰鬥機和三式飛燕的混合編隊，隊形拉得很開，顯然也是準備進行大規模空戰。
“第9大隊，跟我來。”柳直夫在無線電裡招呼了一聲，推動操縱桿向右帶坡度。他的大隊七十二架飛機同時向右轉彎爬升，佔據了日機編隊右前方的太陽方向。
雙方機群在距離不到三千米時同時發現了對方。日軍編隊迅速散開，一式戰機向上拉昇搶佔高度，三式飛燕則保持平飛準備迎頭對射。
柳直夫沒有迎頭衝上去。他帶著大隊繼續爬升，一直拉到七千米，然後在下令俯衝。七十二架研驅二從太陽的方向垂直紮下來，速度瞬間飆升到六百公里以上，機翼切過空氣發出尖銳的嘯叫聲。
柳直夫瞄準了一架正在拉昇的一式戰機。那架飛機的飛行員顯然還沒有發現從太陽方向殺來的威脅，機頭還在往上翹，腹部完全暴露在柳直夫的瞄準環裡。距離三百米，柳直夫扣動扳機。兩門20毫米機炮和兩挺12.7毫米機槍同時開火，炮彈和子彈在機腹上炸開，鋁皮碎片飛得到處都是。一式戰機猛地一抖，油箱被打穿，一條火龍從機腹竄出來，飛機翻滾著栽向地面。
柳直夫沒有追擊，一推操縱桿從日機編隊中間穿過去，利用速度直接脫離。他身後跟的四架僚機如法炮製，打完一輪就走，一架都沒戀戰。
第一輪交鋒，日軍損失十七架，國軍損失兩架。
被打散的日機還沒來得及重新編隊，第二批國軍戰鬥機已經從東側殺了進來。林詩航的第5路軍出動了八十架飛機，在公主嶺上空與日軍第二梯隊展開混戰。天空中到處是飛機的轟鳴聲和機炮的射擊聲，白色尾跡在藍天上畫出一道道凌亂的線條。
第21轟炸機大隊緊隨其後。四十八架鯤鵬-I型重型轟炸機在驅逐機護航下飛臨長春機場上空，投下一百四十多噸炸彈和凝固汽油彈。機場跑道被炸出了幾十個大坑，停機坪上的飛機被凝固汽油彈燒成了一堆廢鋁。濃煙從跑道上升起來，隔著二十里地都能看見。
與此同時，公主嶺機場和吉林機場同時遭到轟炸，跑道被炸得坑坑窪窪，機庫和油庫被擊中後引發大火，燃燒了整個下午。
下午兩時，柳直夫再次駕機升空。他的座機剛加滿油裝完彈藥，機翼上還掛著沒擦乾淨的硝煙痕跡。地勤人員跑過來告訴他，上午的幾輪出擊已經擊落日機超過兩百架，日軍航空兵損失慘重，但剩下的還在拼命起飛迎戰。
“那就接著打。”柳直夫拉上座艙蓋，發動引擎。
這次他的大隊在長春以北三十公里處遭遇了一批日軍三式飛燕。領頭的是一架編號赤色661的飛燕，機身塗著醒目的紅色識別帶。那是關東軍第66飛行隊隊長小林照彥大尉的座機，他是關東軍航空兵的頭號王牌，在滿洲和中國戰場上已經擊落了超過四十架盟軍飛機。
小林照彥也發現了柳直夫的飛機。兩人幾乎同時脫離編隊，各自搶佔有利高度。三式飛燕的液冷發動機在低空加速效能不弱，爬升率也相當可觀，小林迅速拉到了六千米。但研驅二B型的兩千馬力雙黃蜂空冷發動機讓柳直夫在爬升中佔了上風，他輕鬆拉到七千五百米，比小林高出整整一千五百米。
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