修橋組沒有創造奇蹟，卻因如實拒絕危險命令記為合格。
他們的履歷也不是全優。
試載時，一名橋工沒有及時封路，差點讓普通商隊與石車同時上橋。村民申訴後，修橋組補設兩端旗手和通行時刻，橋工受訓而非因整體合格便略過。
新橋方案需要更多木料。
軍需官想就近砍林，本地村社指出其中一片是灌溉水源的護坡林。修橋組改從更遠處購木，工期再延一日。道路能力受橋、木、河床和馱畜共同限制，現代車輛只能等待。
第三組運糧。
他們要把一百二十袋糧送到兩個水點，中途不得向村民徵畜，損耗超過三袋須說明。領隊出發前逐車封袋，村社見證在封條上留記。
運糧隊按時到達。
一百二十袋一袋不少，水點守軍也簽了收訖。孫傳庭正要看下一項，一名老婦牽著跛驢來到申訴桌。
她說運糧隊一名士卒搶走驢，馱了兩日後才丟在村外。驢腿受傷，今冬不能再走遠路。
士卒承認用過驢，卻說軍糧緊急，而且已經歸還。
“糧到了，所以驢傷不算？”審查官問。
“我一人不借，整隊都要誤期。”
同行人作證，當時還有兩頭官驢空著，只是路更遠。士卒為了趕近路，威脅老婦交驢，沒有向領隊報告。
實施者被單獨停職候審，軍中先按傷情和冬季役用價值賠償。賠付回執只證明錢交到老婦手中，不替士卒結清責任。
運糧組其他人沒有被株連。
老婦收到賠償後，要求把受傷驢留在自己家，不準軍中以已經賠錢為由牽走。審查官同意，賠的是役用損失，不是買下牲畜。
涉事士卒申辯說，他不知道官驢當時空著。領隊的路線記錄卻顯示，空驢就在後隊，只是繞路會晚半個時辰。緊急程度因此被削弱，但是否有人向他隱瞞仍待問。
同組一名士卒主動作證，舊軍官隨即斥他出賣同袍。孫傳庭把威脅也記入領隊管理欄，明確舉報真實侵擾不算破壞軍心。
下一次運糧任務增加牲畜核點：出發、途中、抵達各數一次，多出或少一頭都須說明。制度因一頭驢變慢，卻能讓準時交付不再遮住沿路代價。
領隊須說明為何兩日沒有發現多出一頭驢，監督一項被扣分；其餘按時交糧和未侵擾記錄仍保留。
有人主張整組不合格，才能顯示軍紀。
孫傳庭拒絕。
“一人搶驢，查一人和監督鏈。若整組都罰，下一次同伴只會替他藏。”
三項履歷第一次彙總。
守路組按時卻私收費，不合格。修橋組延長工期卻阻止斷橋，合格。運糧組按時到達，但有個案侵擾和監督缺口，限期整改。
宣誓最響的軍官沒有得到最高評價，關係最廣的軍官也沒有因為能調來商隊便直接掌兵。
表現較好的人員只獲准延任守路、橋務和運糧。
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