秋高氣爽，四九城的天空藍得透亮。
何雨柱剛主持完五院一個新專案的論證會，還沒來得及喘口氣，秘書就急匆匆地推門進來，臉上帶著一絲古怪的神色。（何雨柱升主任了，自己也有秘書了。）
“何主任，緊急電話馬上進來，是東北112廠那邊打來的，點名找您，聽起來……挺上火的。”
何雨柱接過電話，聽筒裡立刻傳來一個帶著濃重東北口音、焦急萬分的聲音：“是何雨柱何主任嗎？
俺是112廠總裝車間的主任，俺叫馬大華！哎呀媽呀，可算找到明白人了！俺們這兒遇上邪乎事兒了！”
“馬主任，您別急，慢慢說，什麼邪乎事兒？”何雨柱安撫道。
“就是咱們新下線的‘雄鷹’戰機！”馬大華嗓門洪亮，語速飛快，
“地面測試啥毛病沒有，可一上天，飛到某個速度，飛行員就說飛機‘哆嗦’，像得了瘧疾打擺子！
儀表指標亂晃，瞄準具都看不準！下來一查，啥問題沒有！再上天，到那兒還抖！邪門了，這飛機還認路咋的？”
“抖動的速度區間固定嗎？”何雨柱抓住關鍵。
“固定！就在跨音速那個坎兒上，大概馬赫數0.85到0.9之間，一過這個區間就沒事兒了！
可咱們這飛機設計指標明明能飛超音速的啊！這卡在門口哆嗦算咋回事兒？”馬大華的聲音帶著憋屈，
“廠裡的技術員、請來的大學教授，查了半個月了，從氣動佈局查到發動機固定架，屁毛沒找著！有人說……有人說是不是撞邪了……”
何雨柱差點笑出聲，但立刻忍住，語氣嚴肅：“馬主任，我們是唯物主義者，不信那個。這樣，我安排一下手頭工作，儘快過去一趟。”
“哎呀！那可太感謝了！何主任，您就是俺們的大救星啊！”馬大華的聲音幾乎帶上了哭腔。
三天後，何雨柱踏上了東北的黑土地。112廠規模宏大，車間林立，但“雄鷹”戰機的總裝車間氣氛卻有些壓抑。一架嶄新的戰機停在廠房中央，幾位老師傅和技術人員圍在旁邊，愁眉不展。
馬大華是個四十多歲的黑臉漢子，一見何雨柱就跟見了親人一樣，緊緊握住他的手：
“何主任，您可來了！再不來，俺們這專案就要被上級叫停啦！”
何雨柱沒有過多寒暄，直接要求檢視所有的飛行資料記錄和地面檢測報告。
他看得非常仔細，尤其是飛行員描述的抖動發生時各系統的引數變化。
“飛行員描述是‘全身性的高頻小幅度抖動’，儀表指標高頻率晃動……”
何雨柱喃喃自語，“不是氣動彈性問題，那個通常頻率更低，幅度更大……也不像是發動機喘振……”
他合上資料，走到飛機旁邊，目光銳利地掃過飛機的每一個部件：“馬主任，我能上去看看嗎？”
“能！當然能！”馬大華趕緊讓人搬來梯子。
何雨柱爬進座艙，這裡摸摸，那裡看看。他又來到機身外部，仔細檢查蒙皮鉚接、艙門縫隙、各種天線和感測器的安裝。
當他走到機腹下方，靠近主起落架艙門的位置時，突然停了下來。
他蹲下身，用手指輕輕敲擊著一塊看起來並無異常的蒙皮，側耳傾聽。
“這裡，”他指著那塊蒙皮，“聲音有點空，裡面是不是有管線或者支架？”
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