現在東部班加西地區因為有了FSG公司的武裝安保力量，撤離行動的安全係數大大加強，現在的當務之急就是收攏散落在其他地區的人員儘快向2號營地，也就是華夏水電集團承建的專案營地集結就可以了。
FSG公司也會負責打通2號營地到艾季達比亞的公路交通，這條橫貫東部地區的主幹道如果能夠打通，散落在遠處的華夏工人就可以沿著公路向2號營地集結。
西部的黎波里附近的一萬多人也沒問題，正在分批向的黎波里集結，然後透過陸路大巴轉運到鄰國突尼西亞，這條路線距離是400多公里，沿途都是政府軍控制的地區，雖然也有風險，但是基本可以協調。
最麻煩的就是南部沙漠城市賽樸哈的那5600多人。
塞樸哈距離的黎波里600多公里，距離班加西更遠，向南最近的是尼日和查德，需要穿越沙漠和無人區，顯然不能冒險。向西去突尼西亞更不現實，1400多公里的距離要橫穿整個波力塔尼亞，所以陸路撤退和海路撤退的方案都不可行。
“所以國內指揮部和我們現在最頭疼的就是塞樸哈那邊，國內指揮部讓我們儘快拿出塞樸哈的撤離方案。
我們考慮各方面綜合情況，現在唯一可能的撤離方案就是走空運，塞樸哈有一座完備的機場，也是波力塔尼亞南部最大的機場，目前還在政府軍的控制之下，但是現在最頭疼的就是沒有飛機！
班加西爆亂以來，各國都在加緊撤僑，各個航空公司的的航班是一票難求！就算是包機，一時半會兒也找不到這麼多的客機。
非洲大陸這邊的情況你也知道，大型的寬體客機本來就很少，又趕上眼下這個情況，所以非常困難了。”
“那國內直接派出軍機呢？”宋大為現在特別想念後來我們擁有的運20，如果是十幾年以後，我們分分鐘派來十幾架“胖妞”過來，這點困難還叫事兒那嗎？
可眼下這個時候我們根本沒有運20，手裡有的大型運輸機也就是進口大俄的那些伊爾76運輸機了。
“上級正在研究，是否直接派出伊爾76過來，但你也知道，我們在這裡沒有任何保障基地，伊爾76的數量也不多，航程也不夠，只能是先轉運到其他國家。
比較現實的方案就是有飛機先從塞樸哈機場飛往努比亞的喀土穆，再從喀土穆機場用包機轉運回國。
但是還有一個問題，那就是機場的安全問題！現在塞樸哈機場還在政府軍的控制之下，但是誰也不知道還能控制多久？
有情報顯示，南部地區也極不穩定，如果一旦出現了變化，塞樸哈機場失去控制，就像班加西機場一樣完全毀壞，那我們在那邊的5600多人就麻煩了……”
高大使說完就目光熱切的看著宋大為，似乎有話想說。
“老高，都什麼時候了，人命關天了，你有什麼想法就說，有什麼需要我做的，我肯定全力以赴去做！”
“嗨！那我就直說了！”高大使有些不好意思，宋大為方面其實已經幫助解決了最棘手的東部撤離問題，現在南部也需要宋大為來解決，作為前線指揮組的一把手，高大使覺得有點兒慚愧。
活兒本來是自己的，可都要讓別人來完成。
“你能不能協調一下FSG公司，讓他們派出一支力量去塞樸哈機場？我們必須要有能力保證在飛機找到了以後，那個機場還可以正常起降！起碼保證我們撤僑的飛機能夠正常起降。”
“現在？”宋大為看著老高問道，“你不是說塞樸哈機場還在政府軍的控制之下嗎？現在讓FSG派人過去，這不合適啊！”
“我知道，現在過去有些不合適，但是一旦那邊發生什麼，我們再想保證機場正常起降就困難了，我是想有一支應急力量在那邊，以備不時之需。”
“老高，你這個想法是沒錯，但是不太可行啊！”宋大為理解老高的想法，從內心裡他也贊同的，但是這不行，因為會嚴重違反紀律。
“機場是波力塔尼亞政府軍控制之下，除非機場政府軍徹底放棄機場，那我們可以派人去機場暫時維持秩序，否則是堅決不可以的，這是在國內開會的時候特別強調的。”
波力塔尼亞是主權國家，就算再怎麼戰亂，按照我們的原則，也是不可以用武裝安保控制別國的設施。
還有就是普林斯那邊，當初普林斯就說了塞樸哈地區情況複雜，屬於高風險地區，讓他們去可以，得加錢！
錢還好說，但是按照高大使的要求，FSG的武裝安保要控制機場，就要負責守衛和清理，如果遭受圍攻怎麼辦？這可不是小打小鬧，戰鬥規模如果控制不住，這善後工作可就不簡單了。
宋大為的回答直接把高大使幹沉默了，他是駐外大使當然瞭解政策。
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