在圍場裡的隊伍分成兩種——廠隊和客戶車隊。
廠隊指代那些背靠大車企能夠自己生產零件的隊伍,比如法拉利,梅賽德斯賓士,法國雷諾,以及日本車隊本田。
客戶車隊是那些從廠隊採購零件組裝自己賽車的隊伍——比如面前這個全新的F1賽車隊伍:哈斯方程式。
岑維希早就聽到了風聲,有一個美國人想要進駐F1。
吉恩·哈斯,美國最大的數控機床製造商‘哈斯自動化’的掌門人,他在擁有了一個納斯卡車隊之後還不滿足,準備摘下賽車比賽最耀眼的明珠——F1方程式賽車。
各大廠隊對於這個有錢美國佬的入駐可謂是摩拳擦掌,看起來,是法拉利成功地拿下了這個闊佬。
岑維希坐在駕駛艙裡面,有些漫無邊際地想著...
就連配件用的也是法拉利的...
“ok...非常棒,就是這個感覺。”
閃光燈持續在閃,岑維希早就練就了無論多閃都不會亂眨眼導致廢片的技巧。
他細細地體會著坐進F1駕駛艙的感覺...
有點難受。
空間狹小。
他還記得羅斯博格帶著他坐進的威廉姆斯駕駛艙,那時候他比現在小太多了,還能豎著坐直。現在他進入駕駛艙就不得不半躺下了。
“好的,現在你可以稍微開一下了。”
不知道過了多久,岑維希終於等到了這個聲音。
來自天堂的悅耳許可。
岑維希自動遮蔽了亂七八糟的雜音,‘什麼?他從來沒有開過單座方程式?!’‘他媽的要是把車子撞了賣了都賠不起’‘沒事的我們這只是原型車,不是最終版本...’‘只有塗裝是確定的,剩下都是要調整的’
逐漸的,這些聲音模糊了起來。
他唯一能聽見的是自己的心跳聲。
撲通。
撲通。
撲通。
不要害怕。
他對自己說。
我在模擬器裡面已經嘗試過很多次了,這輛車完全就是法拉利的F14T,換了個殼子罷了。我早就把這輛車的資料匯入了模擬器,嘗試了很多遍了。
我知道怎麼做的。
別怕。
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