‘同樣今天的比賽看點十足。’
‘首先是常規的冠軍爭奪,頭排法拉利和梅奔,維特爾和漢密爾頓在積分榜上你追我趕;其次是超級新人維斯塔潘,他是否撞上了‘新秀牆’,在過去4場比賽中他全部以退賽告終,這位作風過於激進的新人是否嚐到了他的苦果...’
‘最後,最大的看點——’
‘畫面裡面這個正在向觀眾招手的金髮男人——上屆世界冠軍尼克·羅斯博格——他回來了!’
‘在奪冠之後的第二天就宣佈退役,消失在大眾視野中小半年的羅斯博格重新回到了圍場,不僅如此,他還回到了梅奔!’
‘但這一次,不是以賽車手的身份,而是以經紀人的身份!’
‘他親手將自己的兒子,啊不,客戶,岑維希,送上了梅奔的位置!’
‘岑維希也是本賽季的焦點人物,雖然他實際場上的鏡頭並不多,但是在場下貢獻了大量的關注度和熱議。’
‘這次他重新回到圍場,到底是鳳凰浴火重生還是徹底化成灰燼?’
‘僅僅從練習賽的情況來看,他和梅奔的賽車一起化成灰燼的機率更高。’
‘一練差點撞牆,二練在三號彎道打滑spin,三練終於成功完賽,但是排名甚至夠不上積分割槽還沒有兩輛哈斯位置靠前。’
‘此刻看岑維希比賽最擔憂的一定是博塔斯。’
‘萬一岑維希直接撞壞他的賽車毀了他這個賽季...’
‘雖然個人情感上我非常期待圍場上能夠掀起一場代理人戰爭,岑維希能夠坐穩賓士的位置威脅到漢密爾頓的冠軍。’
‘但實際上,我認為岑維希不應該這麼早再次進入圍場。他在哈斯的失敗已成定局。現在應該更加謹慎地考慮自己的職業生涯選擇,他還年輕,還有大把時光和無限天賦,完全可以慢慢來兌現,而不是這樣急功近利地選擇一個完全不熟悉的車隊就這樣迫不及待地衝到賽場上來攪局...如果二次失敗,對他職業生涯的打擊只會是毀滅性的...’
‘比如這個第一圈...’
‘岑維希出來了,現在暫居榜首的分別是兩輛哈斯,他會交出一個什麼樣的成績呢?’
‘1號彎道,接近90度的彎角,從上坡路段衝上來,過彎心全油門出彎...’
‘然後進入漫長的drs區...’
‘第一段刷紫!’
‘不愧是梅奔,這一段直接比岑維希的老東家哈斯快了0.3秒’
‘3號彎,兩端drs之間的彎道,也是整條賽道最慢的彎角,非常考驗車手的反應能力,他必須要極快地減速,過彎,極快地加速...’
‘一練的時候岑維希就是在這裡差點撞牆...這次,哦,精彩。沒有問題。這個處理非常的老練,完全看不出來他在昨天還差點撞了...’
‘第二段,刷紫!’
‘第三段,7號彎需要松油入彎,但是在切到彎心之後馬上就需要踩死全油門一直到9號彎道,看看岑維希的處理...’
‘離開8號彎道,岑維希帶著接近260kh的時速來到了9號彎,迎接全場最高的G值考驗,闊別賽場小半年的他能否承受住...’
‘第三段,刷黃。’
‘直接上升到第三位,壓過後面的維斯塔潘+0.715秒!’
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