‘比利時見。’
他對著漢密爾頓舉起自己的香檳挑眉炫耀。
***
可惜他們兩個都不是比利時的主角。
整個賽道像是被詛咒了一般,事故頻發。
維斯塔潘帽子戲法,連續三場昏厥起步,把紅牛領隊霍納都整得沒脾氣了;維特爾失控衝進了沙地;兩輛邁凱輪輪流莫名熄火...
但唯有一個人受到了庇佑——勒克萊爾。
從杆位開始領跑,即使在賽季後半段用更差的輪胎面對岑維希的瘋狂追擊,勒克萊爾也依靠著吉奧·維納茲引發的黃旗,保住了自己的位置。
終於,他拿到了自己的第一個分站冠軍。
也是法拉利2019年的第一個分站冠軍。
這是一個來得過於遲的勝利,它本該在巴林,在奧地利就要降臨,但是直到賽季過半的斯帕,在這樣一個悲傷到已經沒有餘力享受的週末它才到來。
在把鮮紅的法拉利停到本賽季第一次的‘1’的位置後,這個有些安靜的年輕人在獲得自己人生的第一個分站冠軍時的慶祝動作是站在車頂指向天空。
他把本場的勝利獻給了幾天前在這條賽道上喪命的F2賽車手安東·胡貝爾。
在義大利。
他把勝利獻給了自己。
這是法拉利闊別了9年的主場勝利。
馬梅利之歌中,躍馬旗幟再次驕傲地在空中飄揚。
新加坡。
p2起步的維特爾拿到了自己的賽季首冠。
這個冠軍來得有些遲了,但是依然,這是一個令人激動的,從他銳不可當的年輕隊友勒克萊爾手裡搶來的冠軍。
法拉利三連勝!
託託·沃爾夫不開心了。
他再次找兩個車手談話,準備狠抓一下這兩個無組織無紀律的傢伙思想教育,灌輸一下車隊第一個人第二的觀點,核心思想是在最後的六場比賽中‘你們兩個先給我保證車隊冠軍再去內鬥’。
岑維希小雞啄米式認錯。
是是是,老闆說的對,沒問題,一定深刻學習。
俄羅斯站。
在Toto抱頭崩潰中,岑維希又一次兇狠地給了隊友漢密爾頓一個毫不留情的關門。
‘Jesus,他沒有給我留一點空間,拜託?’TR裡面漢密爾頓在抱怨。
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