“這就是L5自動駕駛的威力，上車睡覺，下車到站，江景說的，他做到了。不像那個每天都喊，每次都是出問題的騙子……”
彈幕又是一片羨慕嫉妒恨。
“我什麼時候才能買得起啊？”
“攢錢吧。我已經開始攢了。”
“攢到什麼時候？”
“攢到死。”
“那你還攢個屁。”
水動力發動機是另一個被車主們反覆提及的亮點。
超級材料車身反而是被討論得最少的。
他們相信江景的話，但是也不想真的實際中看到車禍現場，所以談論的不多。
但這並不妨礙車主們用行動表達對超級材料車身的信任。
有人測試故意讓車以五十公里的時速撞上路邊的塑膠隔離墩，隔離墩碎了，車漆都沒掉。
有人把車開上碎石路，輪胎被尖石頭扎爆了，底盤被石頭颳得吱吱響，開去維修店一檢查，底盤護板上只有幾道淺淺的劃痕。
“這車，真他媽硬。”一個車主在影片裡說，用錘子又敲了一下車門，發出沉悶的“咚”的一聲，“你們聽這聲音，跟坦克一樣。”
影片下面，有人評論：“你拿錘子敲自己的車，不心疼嗎？”
車主回覆：“不心疼。敲不壞。”
又有人評論：“萬一敲壞了呢？”
車主回覆：“敲壞了就換一輛。反正江景保修。”
“江景保修？保修也不包括你自己拿錘子敲的吧？”
“那我就不告訴他是我敲的。我說是別人撞的。”
“你這是騙保。”
“那我不保了。我自己出錢修。反正我有錢。”
“……你贏了。”
星辰汽車在高階市場風生水起，那些拿到技術授權的車企，則在另一個戰場上找到了自己的位置。
中低端市場。
不是他們不想做高階，是做不了。
星辰汽車的價格雖然不便宜——入門版一百萬，滿配版三百五十萬——但對於真正的高階消費者來說，這個價格並不離譜。
相反，很多人覺得“太便宜了”。
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