《[F1同人] 為救系統我放棄足球改行賽車【完結】》第198頁 尼克(2)

怎麼不?是法拉利？

是一輛威廉姆斯和一輛印度力量？

‘法拉利！他們名列p7p8！蒙扎詛咒了紅色的車隊！紅牛被趕到了後排，主場作戰的法拉利名列p7p8，甚至連曾經這裡的青訓岑維希也沒有?放過！他的飛馳圈直接失敗開著梅奔也僅僅名列p6。’

‘但是恭喜斯特羅爾！他明天將在頭?排外線發車！’

‘雖然這位來自加拿大?的闊少爺飽受爭議，但是在混亂的蒙扎，他展現了自己卓越的雨戰能力，就?憑這個穩定的發揮，他絕對當得起圍場的一個席位。’

‘另外一位令人?驚喜的選手是名列p3的奧康。’

‘他同樣也是梅奔的青訓，目前在梅奔的客戶車隊——被稱為粉色梅奔的印度力量。開著爛車的他堂堂正正地打敗了開著火星車的岑維希！’

‘這是否會再次給岑維希的席位蒙上陰影？’

但在正賽，岑維希證明了自己。

‘起步！’

‘混亂的起步階段，維斯塔潘！只要?一圈！他從13位上追了5位來到第8！’

在維斯塔潘上演瘋狂的超車表演的時候，岑維希穩定地發車，穩定地起步，穩定地守住了自己的位置。既沒有?往前追趕，也讓後面試圖上搶的萊科寧無計可施。

他的表現是如此地穩定，以至於攝像頭?完全沒有?關注到他。

當所有?人?的注意力都集中在連追5位殺紅了眼的維斯塔潘和他前方的馬薩展開殊死搏鬥的時候，岑維希悄悄地往前追進到掉了一個位置來到p3的斯特羅爾一秒鐘內。

當維斯塔潘和馬薩打得難捨難分，打到雙雙爆胎進站的時候，岑維希已經連續超越了斯特羅爾和奧康，上升到了p2。

‘維斯塔潘，哎，年?輕人?還是太激進了，這裡本來可以穩一下，紅牛的賽車還是有?優勢的。’

‘不?過維斯塔潘本身的比賽風格就?是這樣富有?攻擊力，管你?前面是誰先創了再說。’

‘這樣激進的，賭別人?會退的比賽風格固然讓維斯塔潘在初入圍場就?獲得巨大?的成功，但同樣，也招來了不?少人?的反對。萊科寧就?不?止一次和他爆發過沖突，在TR裡面罵他也是家常便飯，還有?維特爾也......’

‘維特爾，他怎麼上升到p3了？’

‘還有?岑維希，他什麼時候跑到p2了，然後他怎麼和維特爾打了起來？’

‘岑維希！他會如何應對來自後方四?冠王維特爾的進攻？’

岑維希的對策是壓根不?應對。

他開著drs一下子就拉開了距離。

蒙扎是一條高速賽道，自從改建以來，它一直是F1賽歷上平均時速最高的賽道之一。75%的時間?裡車手都在全油門的狀態下以平均250kh，最快360kh的速度在賽道上起飛。

高油高速推高了車手的腎上腺素，也降低了車手的危險預警。2015年?，羅斯博格就?在這裡把?車開爆缸。

雖然這裡是法拉利的主場，但是法拉利自己的賽車調校根本不?適合這條高速彎道為主的賽道。儘管這輛法拉利已經比去年?好了很?多?，但是它的調教偏向機械抓地力，在慢速和中低速彎角的表現格外出色，但在蒙扎的高速彎只能抓瞎。

至於梅奔W08......

它幾乎沒有?短板。

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