攻克或嚴重威脅赤塔，將直接切斷或嚴重癱瘓阿穆爾鐵路的西端起點。
使得赤塔以西、乃至整個西伯利亞大鐵路沿線的沙俄軍隊，無法再透過鐵路進行快速、大規模地向東調動，馳援加林達或遠東其他戰場。
二，限制俄軍的反攻規模。
如此一來，短時間內能夠用於進攻加林達的沙俄軍隊，將僅限於加林達周邊現有殘部，及從附近有限區域能夠緊急拼湊起來的部隊。
其兵力與戰鬥力將大打折扣，難以對第五方面軍構成的堅固防線構成致命威脅。
三，徹底孤立遠東！
更重要的是，奪取赤塔或使其喪失功能，將使海蘭泡、伯力、廟街（尼古拉耶夫斯克）等遠東地區的所有沙俄軍隊。
徹底無法再從西部獲得任何新的兵力補充，與戰略物資支援。
遠東俄軍將被完全孤立，成為一支兵力日益耗損、物資儲備有限、後援斷絕的“孤軍”。
其長期抵抗能力將急劇下降，最終難逃被各個擊破的命運。
第六方面軍的北上赤塔之戰，因此不再是一場孤立的戰役，而是與加林達攻防、乃至整個遠東戰局緊密相連的關鍵一環。
它旨在從根源上扼住沙俄增援遠東的咽喉，確保加林達“楔子”的穩固。
併為最終解決整個遠東的沙俄軍事存在，創造最為有利的戰略態勢。
東北軍的作戰構想，呈現出清晰的層次與深遠的聯動性。
……
不過，第六方面軍要想順利達成北上攻取赤塔、徹底孤立遠東俄軍這一宏大戰略目標，也絕非輕而易舉之事。
這其中的主要困難，倒並非來源於對面沙俄守軍的戰鬥意志，或裝備有多麼精銳，足以在野戰中有效阻擋第六方面軍的前進步伐。
以東北軍主力師的戰鬥力，沙俄在東西伯利亞的二線及守備部隊很難在正面交鋒中取勝！
真正的挑戰，在於嚴酷的地理環境與漫長的進軍路線。
滿洲里距離赤塔直線距離足有四百多公里，這其間並非一馬平川。
而是多為連綿起伏的山地、丘陵和密林地帶，道路條件惡劣，橋樑隧道等關鍵節點可能遭到破壞。
這意味著第六方面軍無法指望一次快速的奇襲。
而是必須進行一場實打實的、一路攻城掠地的長途跋涉。
他們需要逐個攻克沿途的沙俄據點、邊境哨所、可能設防的城鎮（如舊粗魯海圖、額爾古納河沿岸要點等），清除抵抗，才能最終兵臨赤塔城下。
即使進展順利，樂觀估計，完成這四百多公里的征途並做好攻擊赤塔的準備，至少也需要15天以上的時間。
而第六方面軍之所以能相對樂觀地進行這樣的遠征計劃。
一個關鍵因素在於其獨特的後勤與佔領區管理模式。
按照預定方案，在第六方面軍主力之後跟進的、負責鞏固佔領區、維持治安、守衛交通線的“守備部隊”。
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