“另外，讓工兵部隊馬上去搶修鐵路。”
有個參謀站了出來，“司令，那兩段鐵路的損壞程度…沒有半個月怕是修不好，而且護衛隊的飛機恐怕還會回來…”
阿帕奇轉過身，眼睛盯著那個參謀。
那參謀下意識往後退了半步，後腦勺撞在牆上，眼神立馬清澈了，他換了個說法：“鐵路必須要修好，花再大的代價都要修好。”
阿帕奇這才重新轉回地圖前。鐵路被掐斷了，大軍走公路至少需要一週時間，等援軍趕到，烏巴託早被吃乾淨了。
在地面援軍過不去情況下，只能指望空軍了。
如果能把轟炸機和戰鬥機拉上去，至少還能牽制一下對方的飛機，給第十七集團軍爭取一線生機。
阿帕奇讓人把遠東軍區飛行隊的統計表拿過來，從頭看到尾，然後不發一言。
伊-16戰鬥機，最大航程六百到八百公里，作戰半徑撐死了兩百到三百公里。掛了副油箱，最多也只能延到三百公里左右。
伊-153戰鬥機也好不到哪裡去，最大航程七百四到八百八，作戰半徑兩百五到三百公里。
SB-2轟炸機在轟炸機裡算飛得遠的，作戰半徑也就四百到五百公里。
這幾款飛機，腿都太短了。
烏巴託距離遠東最近的沃金斯機場有四百多公里，直線距離早就超出了戰鬥機的作戰半徑。
強行起飛，就是單程自殺。
至於轟炸機，沒有戰鬥機護航，飛到烏巴託上空就是給人當靶子打。
阿帕奇把統計表扔在桌上。
護衛隊那邊，之前露頭的飛機超過一千架，就算沃金斯的一百多架飛機能飛過去，也不夠人家塞牙縫的。
“在沃金斯再建幾個野戰機場，把其他機場的飛機轉過去。不把他們的飛機打掉，咱們就只能挨炸！”
“是。”
指揮室裡忙了起來。
電話鈴聲、腳步聲、鉛筆劃過紙面的沙沙聲攪在一起。
作戰參謀在地圖上標註部隊位置，後勤處在調油料彈藥，工兵主任被叫進來彙報鐵路搶修進度，航空兵指揮員核對各機場轉場順序，參謀長跟博羅金敲定行軍序列。
所有人都沒停過。
太陽還沒落山。
通訊參謀又跑進來，“司令員，紅塔地區的兩個機場遭到空襲，飛機損失大半！”
阿帕奇衝過來，一把扯過電報，看了一眼，臉色鐵青。
紅塔這兩個機場是遠東軍區最大的航空兵集結地，每個機場停著各型飛機超過百架。
這倆機場，可不是烏巴託和巴喬山那種臨時加強的小機場能比的，跑道長、機庫多、油彈儲備充足，是整個遠東地區航空兵的核心支撐點。
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