截至四月五日的晌午，大唐水師已經全部出港，先一步進入東海，進行排序和探路。
這就好比陸軍在進軍時，要分前中後軍。
一是水道施展不開，容易造成擁堵和撞擊。
二是遇到情況，可以更加靈活的應對。
三是應文武百官要求，李凡所在的船隊不可以在一線，暴露在危險之中。
傍晚時分。
一百五十多條大型商船在神龍港口準備就緒。
這上面裝載的三分之一是貨物和補給，包含粟米，玉米，乾肉，乳酪，柚子，鹽等。
後勤伙食，堪稱8世紀無敵。
三分之二滿載了一萬多名精銳陸軍，以及大量的戰馬。
這些船不是戰船，機動性和攻擊手段都遠遠不如第一批戰船，只有部分火銃和弓箭手，也沒有架設了望塔。
連士兵也只適應陸地戰。
但可別小看他們，當他們登陸，他們就將是倭國最嚴厲的父親，唐帝國的鐵蹄將踏碎百里櫻花。
除這批商船外，還有兩支船隊。
但它們並非充當後軍角色，而是擔任“巡航”任務，對前後左右翼進行巡航的同時，隨時增援，替補。
這兩支船隊，分別由四千名水師組成，全部是清一色艋膧和走軻組成，它們也是戰船，只不過體積小。
特點是槳手多，官兵少，但因為加裝了特殊船帆後，上面水師官兵的人數明顯增加。
可戰鬥人數從十人飆升至三十人。
這種船隻體積小，速度也快，早在初唐的時候就有了，在盛安這一朝改良進化了。
主要適用於偷襲，騷擾，傳遞資訊，護航和衝鋒。
這是船隊的安排。
至於人員安排，則更加龐大和複雜了。
李元輛擔任水師一線的總指揮，下轄一百多條主力戰船，直接指揮三萬五千名水師官兵。
光是將軍和副將就高達十七人。
兩支護航船隊，由蒙蘇，周委兩名水師將軍指揮，下轄兩名副將，十二個水上折衝府督尉。
李凡的盛安寶船上，也武裝到了牙齒，除了攜帶陸軍精銳，還有一支由三千名水手組成的龐大隊伍。
戰鬥時，他們可以是水師。
維修時，他們可以是工人。
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