抽取近30天樣本，驗證BANK-CHECK-01關鍵條目透過率
抽取隨機批次，驗證A3序列一致性（派單→到場→證據→閉環）
驗證離線發生包是否在配額內且補鏈及時
驗證入口實現是否透過AutoReCert且熱修標記清晰
驗證噪音差值指數是否回落到安全區
透過壓力測試，系統自動出具一張“放開憑證”：
cap_release_cert_id（可驗真）
並寫入週報與銀行檔案：這是放開的理由，不是人情。
何經理很滿意：“我們需要這種憑證。對外問責時，我們能證明：不是我們隨意放，是指標恢復+壓力測試透過。”
城市負責人也鬆口氣：“至少我們知道怎麼回到綠。”
3）第一座城市進黃燈：不是被罰，是被提醒
規則上線後第三週，某新加入試點城市（不點名）出現了明顯的噪音飆升：
工單數量漲得快，硬工單佔比卻沒跟上；離線發生包使用率也偏高；incident_id頻次上升。
系統自動觸發YELLOW，並生成cap_event_id。
週報上寫得很冷靜：
節奏變更：GREEN → YELLOW
原因桶：A類（hard_ticket_rate下降）、B類（離線佔比異常）、C類（incident頻發）
生效時間：xx日
影響：抽檢比例+10%，例外上限-20%，新增批次減少
解除條件：透過BANK-STRESS-01壓力測試
城市群裡瞬間炸了：“你們這是卡我們！”
林遠沒在群裡解釋長篇。他只發了一張圖——節奏儀表盤，紅黃綠刻度，旁邊是“解除條件”。
並附一句：“這不是卡，是剎車。剎車公開，解除條件也公開。”
更關鍵的是，銀行何經理也在群裡說：“黃燈期間不是不放，只是更慢、更抽檢。你們把硬工單鏈條補齊，跑壓力測試，就能回綠。”
這句話把衝突從“銀行卡我”變成“我怎麼回綠”。
4）真實危機：黃燈城市靠制度救回來
那座城市的城投負責人咬著牙開會，終於不再找顧問“走捷徑”，而是按清單補鏈：
把軟工單清理成真實派單
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