運河邊的清晨,霧氣還未散盡。
陳文強蹲在堤壩上,手裡捏著一把溼漉漉的淤泥,眉頭擰成疙瘩。身後的老槐樹下,李衛派來的工房老吏周大通正捧著茶壺打哈欠,眼皮都懶得抬。
“陳爺,您瞅了一早上了,這泥巴能瞅出花來?”
陳文強沒接話。他把淤泥湊到鼻端聞了聞,又扔回水裡,在褲腿上蹭乾淨手,站起身望著不遠處的閘口。
那裡架著三架龍骨水車,兩架正在吱呀呀地轉,一架歪在岸邊,車槽裂了二尺長的大口子,像條擱淺的死蛇。
“那車怎麼回事?”
周大通順著他的目光瞟了一眼,不鹹不淡地說:“昨兒個崩的。漕船急著過閘,水位不夠,硬轉了半個時辰,車葉打壞了。”
“沒修?”
“修?”周大通笑了一聲,“陳爺您是不知道,這運河上七八個閘口,二十幾架水車,壞了的沒有十架也有八架。怎麼修?修車的木料得從山裡運,車葉得找專營造車葉的匠人打,一套折騰下來個把月。這農忙時候,誰顧得上?”
陳文強沉默了片刻,忽然問:“漕船過閘,等水車打水,一般要等多久?”
周大通一愣,想了想:“少則半個時辰,多則一兩個時辰,看水位。”
“一兩個時辰。”陳文強重複了一遍,目光落在那架歪倒的水車上,若有所思。
他想起當年在山西,礦上用的那種小型抽水機——當然,這兒不可能有電動機。但龍骨水車的原理,說白了就是鏈傳動,跟煤礦上的傳送帶沒什麼兩樣。關鍵在於效率。
“周爺,”他忽然開口,“這水車是誰造的?”
“誰造的?”周大通撓了撓頭,“閘口的車,向來是工部發的圖樣,本地木匠照著打。怎麼?”
陳文強沒答話,抬腳朝那架壞掉的水車走去。
走到近前,他蹲下來,仔仔細細看那裂開的車槽。槽是榆木的,裂口處木紋扭曲,能看出受力極大。他又看了看完好的車葉,伸手撥動了一下,車軸咯吱作響,澀得厲害。
“這車葉的軸,多久上一次油?”
周大通跟過來,聽見這話,臉上的表情有些古怪:“油?陳爺,這玩意兒……沒人上油啊。”
陳文強抬起頭,眼神銳利:“不上油,就這麼幹磨?”
“磨壞了換新的唄。”周大通說得理所當然,“一年換兩三茬車葉,正常。”
陳文強站起身,拍了拍手上的灰,忽然笑了。
“周爺,勞煩您幫我辦幾件事。”
周大通警惕地看著他:“什麼事?”
“第一,幫我找幾個木匠來,要手藝好的,最好造過水車。第二,找鐵匠,能打鐵的。第三……”他頓了頓,“給我弄幾斤豬油來。”
“豬油?”周大通瞪大眼睛,“陳爺,您這是要做飯?”
陳文強沒理他,目光越過閘口,落在遠處的運河上。
霧氣散了,河面泛著粼粼波光。一艘漕船正緩緩駛來,船工們站在船頭,等著過閘。
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