《悍宋:朕,趙構,不做昏君!》第745章 波斯灣完全控制(2)

作者:青簡聽雨·4個月前

帝國採取了更加謹慎但堅定的策略。

艦隊重點“訪問”了波斯灣頂端的巴士拉、阿巴丹島,以及沿岸的布什爾、霍拉姆沙赫爾等港口。

對於這些港口,帝國更多地以“保障貿易安全”、“打擊海盜”為名,要求其給予帝國最惠國待遇、開放市場、接受帝國指定的貿易規則和安全檢查,並承諾不資助任何針對帝國的敵對行動。

同時,帝國與一些相對弱勢的波斯地方統治者秘密接觸,提供有限軍事援助以換取其合作,對抗那些對帝國持敵視態度的勢力。

帝國並未立即大規模入侵波斯內陸,而是透過控制所有出海口,對波斯諸勢力進行經濟窒息,使其在未來的談判或衝突中處於極端不利地位。

在此過程中,帝國海軍展現出了前所未有的存在感和控制力。

蒸汽巡航艦分隊不分晝夜地在海灣內巡邏,攔截檢查可疑船隻,打擊海盜,確保帝國法令的通行。

傳統的阿拉伯單桅三角帆船和波斯商船,在帝國噴吐黑煙、行動迅捷、炮口林然的鋼鐵戰艦面前,顯得渺小而無力。

第三階段:全面控制與體系建立

在軍事掃蕩基本完成後,鄭海開始著手建立系統的控制體系:

1. 港口網路:在霍爾木茲島、巴林群島、馬斯喀特、巴士拉設立了四個一級海軍基地與貿易中心,常駐分艦隊和一定數量的陸戰隊。

在其他重要港口如卡提夫、布什爾等設立二級補給站和商站。

這些據點構成了覆蓋整個波斯灣的網格化控制體系。

2. 通行管制:宣佈波斯灣為“帝國保護水域”。

所有商船,無論屬於何方,如需在波斯灣內航行貿易,必須向最近的帝國港口的“市舶司”申請“通海符”,並按規定路線航行,在指定港口停靠、接受檢查和繳納稅費。

未經許可擅自航行或停靠者,船隻貨物沒收,人員拘押。

3. 貿易壟斷:帝國“皇商”集團和獲得特許的大商人,憑藉帝國武力和政策傾斜,迅速接管了波斯灣的主要貿易。

珍珠開採和銷售被帝國專營或嚴格控制;來自印度、東非的香料、象牙、奴隸,來自波斯的地毯、馬匹,來自兩河流域的糧食、椰棗,其大宗交易必須經過帝國商站,或由帝國特許商人代理。

傳統的阿拉伯和波斯中間商被大幅排擠,要麼破產,要麼淪為帝國大商人的本地代理或僱員。

4. 臣服體系:所有波斯灣沿岸的部落酋長、港口城主、地方統治者,都必須定期前往霍爾木茲或巴林的帝國官署“朝覲”,獻上貢品,更新臣服誓約。

其繼承者需得到帝國官署的認可。

帝國向其中較為忠誠者頒發官服、印信,給予一定的貿易優惠,形成了一套以武力為後盾的朝貢-羈縻體系。

天啟十三年冬,鄭海在巴林新建的“鎮海西嶼”基地,舉行了盛大的“海灣綏靖功成慶典”。

海灣沿岸數十個部落、城邦的代表,無論情願與否,皆匍匐在地,向玄色龍旗和帝國皇帝畫像行三跪九叩大禮。

帝國戰艦在海灣中列隊巡航,汽笛長鳴,炮聲隆隆,宣示著無可爭議的霸權。

影響是立竿見影且深遠的:

1. 阿拉伯商業網路的崩潰:千百年來依靠印度洋-波斯灣貿易生存的阿拉伯商人階層遭受毀滅性打擊。

許多歷史悠久的商業家族破產,傳統航線被帝國壟斷,他們要麼依附帝國體系成為次級代理人,要麼轉向內陸貿易或徹底沒落。阿拉伯半島的經濟重心和財富源泉被帝國牢牢扼住。

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