他知道哪些位置的楠木直徑最大、哪些山坡上的樟木成色最好。
他設計了一套盜伐路線，避開巡護員的瞭望哨，從山脊背面繞行進入林區腹地，天亮前撤出。
巡護員在青松嶺巡護了十幾年，從來沒有在白天遇到過胡小兵的採伐隊。
胡小兵的罪惡值是三萬五千點。
第三個目標叫馬三喜。
馬三喜五十一歲，永昌木業的運輸隊長，負責盜伐木材的轉運和銷贓。
他手下有三輛改裝廂式貨車，車廂底板做了加厚處理，載重翻倍。
他從胡永昌那裡拿到林業局的過期檢查證和一張偽造的木材運輸許可證，每次運貨時把證件貼在擋風玻璃內側。
沿途檢查站的執法人員看到證件後很少攔車檢查。
馬三喜在這條運輸線上跑了二十年，沒有出過一次事故。
他的罪惡值是一萬九千點。
第四個目標叫肖四平。
肖四平四十六歲，永昌木業的鋸木車間主任，負責將盜伐來的原木加工成板材。
他的工作是接收從青松嶺運回來的原木，在車間裡鋸成不同規格的板材，晾乾後打包發往各地。
車間裡的鋸木機是二十年前從外地買來的舊裝置，鋸片已經更換了無數次，但機器的傳動系統和除塵系統從未大修過。
車間地面常年堆積著厚厚的木屑和鋸末，厚度超過十釐米。
鋸木機在高速運轉中產生大量火花，火花落在木屑堆上隨時可能起火。
肖四平知道這很危險，但他沒有向胡永昌提過更換除塵系統的建議。
他在車間幹了二十二年，從沒出過事，他覺得以後也不會出事。
他的罪惡值是一萬二千點。
林默的意識落在楊樹坪鎮西郊永昌木業的上空。
時間是凌晨一點，月色被雲層遮住大半。
廠區裡只有鋸木車間還亮著燈，鋸木機已經停機了，但車間裡的傳送帶還在執行。
肖四平在車間裡清理鋸末，把堆積的木屑裝進編織袋裡。
胡小兵在山路上帶著採伐隊往回趕，今天盜伐了三棵百年楠木。
馬三喜的貨車停在廠區後面的裝車區，準備天亮前把這批板材發往鄰省。
胡永昌在楊樹坪的別墅裡睡覺。
林默開始預設意外。
。路山的嶺松青往通和區廠個整的業木昌永了蓋覆識意的他
。塵屑木層一厚厚了積壁道管，道管皮鐵的米十三達長條一是統系塵除的間車木鋸
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。箱錶電的牆後間車著挨袋織編，袋織編的末鋸滿裝個十幾著放堆裡落角間車
。脆發化老經已下溫高年長在層緣絕的路線箱，嚴關有沒門箱的箱錶電
。窪坑多後碾車重被面路，路土的窄窄條一是路山的嶺松青往通
。鬆得變經已後雨降續連的月個半在坡土的側外彎轉，彎轉急的脊山一過經路山
。溪涸乾的米十約深條一是方下坡土
。木原木楠的斷鋸棵三著裝上車，車野越的裝改輛一駛駕時程回隊伐採的兵小胡
