天津的麻花,又乾又硬,硌得我腮幫子生疼。
可那股子實在的甜味兒,卻好像能一直鑽到心裡去。
我把最後一點麻花渣倒進嘴裡,發動了“老夥計”,我的下一單任務是去天津港拉一批貨物到北京。
天津港的清晨,總帶著一股海鹽和機油混合的味道。我看著最後一板貨被叉車推進“老夥計”的肚子裡,關上了沉重的廂門。
滿滿一車,二十噸,全是碼得整整齊齊的紙箱,裡面裝著天津最出名的特產——十八街麻花。這些即將被送進京城各大超市的甜點,就是我此行的“軍令狀”。
離開天津港後,我上了高速,一路奔著北京方向駛去。
車輪壓過省界的收費站,路牌上的字,從“津”變成了“京”。
空氣,好像瞬間就變了。
不再是天津那種帶著海腥味和炸糕香的鬆弛。
而是一種沉甸甸的,帶著威嚴的,說不清道不明的壓力。
我把著方向盤的手,不自覺地緊了緊。
北京。
天子腳下。
我來了。
可北京,似乎並不怎麼歡迎我。
離著六環還有幾十公里,導航裡的林志玲姐姐,聲音就變得前所未有的嚴肅。
“前方進入貨車管制路段,外埠貨車請按規定時間及路線行駛。”
緊接著,一塊巨大的藍色指示牌,像一堵牆,立在了我的面前。
上面密密麻麻地寫滿了各種車牌號段的限行時間和區域,看得我眼花繚亂。
我這輛掛著“遼A”牌照的“老夥計”,赫然在“全天24小時禁止駛入六環路(含)以內”的黑名單上。
唯一的豁免,是需要辦理入京通行證,稽核通過後,規定日期內每天午夜零點到清晨六點可進入。
我趕緊開車去最近的檢查站辦理了北京六環內通行證和六環外通行證,一切辦完後,我抬手看了看錶,下午兩點。
這意味著,我,還有我這頭滿載著天津特產的鋼鐵巨獸,要在這皇城根兒外,像個流浪漢一樣,乾熬十個小時。
我被導航和路牌,像趕牲口一樣,驅趕進了一個巨大的停車場。
這裡,就是外地貨車的“凡爾登”。
一個被遺忘在六環外的孤島。
我把“老夥計”停在一個角落,熄了火。
車廂裡瞬間安靜下來,那種死一樣的寂靜,比發動機的轟鳴更讓人心慌。
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