百公里加速7.
3秒，滿油滿電最高續航可達到1245公里，官方售價為25萬-29萬，補貼後售價為15萬左右。
釋出會結束，相關話題，迅速衝上全網熱搜，直接蓋過ofo瀕臨暴雷的訊息。“
比亞迪的野心不小吶，竟然敢叫這個名字，真想秦王掃六合？”“已經預定純電版了，落地十六個，全國一線城市都能包牌照，300公里滿電只需30塊錢，用來跑出租，簡直太香了。”
“或許這就是秦的含義，不是多豪華，多貴，而是在數量上形成絕對的碾壓。”
“媽拉個巴子，搖了這麼多年車牌，老子不伺候了，電車就電車吧，大不了就在城裡跑跑。”
“早該買電車，3萬就能提回家。”
國家對新能源產業的推動，可謂是無所不用其極，從造車、落地到貸款，幾乎是方方面面都大開綠燈。
比亞迪秦的價格又如此親民，不像特斯拉一輛動輒上百萬，十幾萬是大多人都能接受的價格。
除了開不回老家，哪怕開到老家也會被人嘲笑，十幾萬買了輛電動車，這臺車幾乎沒有缺點。
更有甚者直言，如果未來國內的新能源產業能發展起來，比亞迪當居頭功，這臺車太適合開啟市場了。
陸良對此表示贊同，在圍脖上曬出兩張截圖，預定了兩臺，一臺純電，一臺混動。
他讓溫超在魔都近郊，租了個六千多平米的倉庫，打算以後就專門用來放置汽車。
市場出一輛，他就買一輛，以後也好取眾家之所長，打造自己的新能源汽車。
“麻蛋，該不會要被告了，操控股價？”看到網上言論，陸良臉色有點難看。
他本意是想幫迪子開啟市場，讓網友對電動車別抱有那麼大的偏見。
市場規模越大，對從業者都有好處，就像李冰推薦他入股嚀德時代一個道理。
但網友以為他又在吃廣子，比亞迪因為新車釋出大漲6.
52%，直接漲停封板，市值暴漲221億。
關鍵陸良還真買了迪子的股票，而且不少，大概有15億左右。
這也是他第一次，公開看好一家上市企業，估計沒有三個漲停板止不住。“
希望迪子能夠爭點氣。”
陸良只能在心中祈禱，明天出爐的首日銷量爆炸，這麼一來就不能算是操控股價。
隔日，京城傳來訊息，ofo有救了，得到阿貍集團3000萬美元的融資資金。
金沙江退出ofo董事會，所有股權轉到阿里名下，以及他所擁有的一票否決權。
一週前，申請退還押金的使用者，陸續都收到押金，就好像ofo已經安然度過危機。
當晚，朱虎來到魔都，找到了陸良：“你說的，給我安排個三國大戰。”
“好說，這些都是小事，待會把你腰子榨乾都行，這到底是怎麼回事？”陸良失笑，突然能理解小王的心情，八卦就是人類的第四大本能。
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