“還剩72%。”
滴滴是以融資的名義加入，陸良跟金沙江的股權，也進行20%的同比稀釋。
目前天星科技，陸良的天星投資持股佔比72%，其次滴滴20%，以及金沙江8%。
紅杉沈鵬、高瓴張雷、以及雷君大強子紛紛打來電話，祝賀天星揚帆起航之餘，並詢問還缺少資金嗎？需要融資嗎？
蘇城的漊水新能源產業園區，豪擲1300億投建，雖然跟天星科技沒有直接的利益往來，雖然陸良口口聲聲說，只是為了串聯長三角的新能源產業，成為全國新能源製造商的後勤基地。
大公無私，說的比唱的都好聽，心裡就完全沒有自己，裝的都是整個行業，現在的做所作為，都是為了行業的未來。
但這話，聽聽就得了，
誰要是當真，誰就是大傻子。
假設以後，天星、特斯拉、蔚來、乃至理想，幾家企業同臺競爭。
漊水新能源產業區的17家企業，
會支援誰？
結果，不言而喻。
含著金鑰匙出生，已經不足形容天星科技，說是躺在金山上面出生也不為過。
滴滴只用1.
1億美元，就拿到天星科技20%股權，他們羨慕的眼睛都紅了。
“感謝抬愛，下次吧，現在的儲備現金還比較充裕，暫時沒有融資的計劃。”
陸良滿臉笑意，一一回電，表示下次如果有融資計劃，一定第一時間聯絡他們。
看似滴滴佔了大便宜，實則不然。
385萬網約車司機，日均出行超8000萬次，產生的資料，無法用價值衡量。
不同於高精地圖，這是全國獨一份的行車資料庫，也只有滴滴能夠提供。
他們合作，不存在誰了佔誰的便宜。
合作剛敲定，沒隔幾天，胡薇薇打來電話告知，有人想請陸良見面聊天。
“誰？”
“國安。”
胡薇薇苦笑，他們剛準備接入滴滴的資料庫，還沒有來得及實施。
國安直接找上門來，希望作為負責人的陸良，抽個空過來一趟京城。
“行，我下午過去吧。”
陸良沉吟。
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