“有什麼是你們有，而特斯拉沒有？”
威爾森嘴角帶笑，緊皺的眉頭漸漸舒展，他隱約猜到陸良的意圖。
心裡難掩得意，陸良主動提出，那距離撅起屁股，成為自己人也就不遠。
陸良指著鼻尖，輕笑道：“有我，還不夠嗎？”
馬斯克一直想幫人類移民火星，不得不說，這個大餅畫的非常專業。
因為企業畫餅很講究技巧，最好存在完成的可能，但非常難完成，一旦完成就有豐厚到難以想象的回報。
移民火星，就是科技型企業所能畫出來的究極大餅，而他現在也正在一步步往這個方向前進。
陸良能拿得出手，只有他自己，而且拿出他自己當籌碼也足夠了。
熊貓、蔚來、滴滴，都是強而有力的作證，無一例外都大獲成功。
天星汽車，是他引以為傲的事業，也是他費盡心思的主體企業。
他可以很自信的說，只要天星汽車赴美上市，市值絕對超越特斯拉。
“卡蒙，或許你覺得我在自吹自擂，但一年前，我發起過規模3000億的公募……”
陸良話說一半，威爾森笑著，擺手打斷：“不，我相信你有這個實力。
我們還是談談該怎麼合作吧。”
“天星汽車估值162億美元。”
陸良說道。
去年年底他們才以90億美元進行融資，但此一時彼一時，現在理應溢價80%。
“高了，但這個可以商量。”
威爾森思索良久，看向陸良，示意他繼續說。
“只要摩根大通加入，我們將計劃三年內上市。”
陸良眼底閃過一絲笑意。
所有資產管理者都有一個想法，就是不虧，只有在不虧的基礎上，才能小賺，大賺。
但怎麼才能不虧？只有兩頭壓，並有個專業的金融術語叫做風險對沖。
假設陸良是個非常專業的金融人，他在做空特斯拉之餘，也會選擇做多。
假設可用資金100萬，做空特斯拉60萬，就會拿出30萬做多，預留10萬備用。
這個比例並非固定，而是跟著市場情緒與行情判斷，時刻準備做出改變。
“我們要一個監管的席位。”
威爾森想了想，他不甘只作為普通股東。
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