中子星系列中的重型燃氣輪機！
中子星150！
這是一款在中子星50型燃氣輪機基礎上，改進優化出來的重型燃氣輪機。
它的進口溫度高達1320攝氏度，採用的是單晶合金頁片，氣膜冷卻技術。
這些技術的應用，成功地讓這種燃氣輪機的效能有了巨大提升。
這一款重型燃氣輪機的研發難度，相比於中子星50提升了無數倍。
這一款燃氣輪機經歷了多年的技術升級，總功率己經達到了150兆瓦。
它在運轉過程中，每小時的發電量就可以達到15萬度，一天的發電量就可以達到360萬度。
由於採用了更先進的設計，它的單次迴圈熱效率可以達到37%，燃氣蒸汽迴圈後的熱效率可以達到56%！
在效能與熱效率上，也達到了世界頂尖的水平。
這個級別的燃氣輪機，己經是世界頂級的燃氣輪機，也是世界工業頂級能力的最好證明。
中子星150製造並執行成功後，標誌著鴻鵠航空在燃氣輪機領域達到了世界頂尖水平。
而且這種級別的燃氣輪機出現後，對整個夏國都有重要的戰略意義。
它使用天然氣發電，可以在短短數十秒內迅速地啟動，在不到兩分鐘內就達到穩定電壓，滿足緊急情況下高負荷用電的需求。
它也可以迅速地關閉，能夠有效適應用電高峰與用電低谷時間段的高低不同的電力需求，避免電力的在特定時間段的浪費。
這種燃氣輪機的發電非常的穩定，也是一大優點。
而且這種裝置結構緊湊，佔用廠房面積小，可適應一些特殊地點區域的發電需求。
比如山洞，軍事工業，或者是特殊保密單位的特殊發電需求。
最為重要的是，這種裝置的汙染小，對環保要求高的地方十分地適合。
中子星150這個型號出來後，對於夏國龐大的電力需求局面來說，是一個重大的利好訊息。
以前的鴻鵠航空開發的中子星50雖然也不錯，但發電的效率，能力與中子星150的150兆瓦的能力比起來，還是差了不少的。
因此，夏國高層在得知了這個裝置了出世後，也是十分振奮！
夏國是一個工業大國，這就導致它的電力需求量非常的巨大，是一個天然的電力需求大國。
這麼龐大的電力需求要得到解決，就需要火力、水電、核能以及新能源等多種供電方式。
天然氣發電也是電力供應中重要的一環，特別適應於高峰、低谷變化中的這一段電力能量供應。
應用了中子星系列燃氣輪機後，火電，水電等難以進行調峰的電力，就不需要頻繁進行變動了，穩定的運營即可。
需要增減的這一部分電力由燃氣輪機發電來解決即可。
這樣的運營，電力的生產成本將會進一步降低，同時對於火電，水電等裝置的損耗也會下降，確保了相關裝置的中長期安全使用。
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