“只管電池賣出，然後LX公司做出續航久的新能源汽車，我們就看著他們做外銷賣給外國人？
我們研發第一代蓄力電池，為的是為外國人服務？
國人無法體驗，卻給外國人體驗？”
廖陽說道。
“那也沒辦法，國內有壟斷法，我們無法和車企合作實現量產，一旦車企量產，那麼就是壟斷。”
任天南說道。
“多方合作，普及我們的電池呢？”
廖陽說道。
“普及還是壟斷，同行業的電池公司怎麼活，國內就是這麼規定的不能搞壟斷，哪怕你再先進！”
任天南說道。
“那就往軍工發展，軍工行業第一批運用。”
廖陽說道。
“軍工？
軍工意味著被收購，我們都會是打工的，軍工的利潤並不大，出力真的能討好嗎？
如果廖總你能談到一些軍工的訂單價格也合適，而我們不會被管束，不會被拖垮，基本上軍工資金的迴流都是非常慢的，你等得起嗎？
壓貨，出貨，到頭來要一關關的稽核等資金回籠，這種週期會把公司耗死，到時候市場競爭力一旦下降，我們就不會再有優勢，商業價值的體現是快準狠，在最有價值和競爭力的時候將產品推出去，
錯過了，商品的價值和競爭力都會降低，到時候會砸手裡。”
任天南說道。
“不行，合作車企不能外銷賣給外國人，這是我們研發的電池，我們國人有資格成為第一批吃螃蟹的人。”
廖陽搖頭。
“除非你投資建廠到國外，不過國內壟斷法的管束，到時候你就可以將電池出口給國內的車企，但沒有，國內車企還是受壟斷法管束，除非國內的公司也建廠在國外，這樣的話，
交車子進口關稅即可，就比如特拉斯公司，他不受國內壟斷法的約束，想怎麼搞都行，上面還會補貼每年幾個億，這就好做了，只是品牌都是國外品牌了，這做生意呀，可真矛盾，
束手束腳怎麼成大事，還是發展中，沒有抵達發達的標準，沒有商業自由度。”
任天南說道。
“任總，你不是也曾經遭遇晶片的制裁嗎？”
韓巖笑道。
“對，不過好在有南芯國際，有你們的龍騰科技，通訊晶片的開發和合作，解了我們華夏通訊的燃眉之急，不再單純依靠其他晶片公司，那就不需要再看外人的臉色吃飯了。”
任天南說道。
”。行不這，正反“
。道說廖
