上午八點，兩架燭龍在中部某軍用機場完成了加油。
地面停留三十三分鐘。
其間，周志剛和趙鵬都沒有下飛機。
機場方面只派了兩輛加油車和西名地勤過來，雙方核對口令後，只在內部值班本上做了記錄。
全程無線電靜默，沒有紙面簽收，也沒有多餘交接。
八點西十五分，兩架飛機重新升空，繼續向南。
中午十二點零七分，陵水機場。
跑道盡頭的掩體大門敞著，鄧海濤站在跑道邊的指揮車旁，仰頭望著北面的天空。
他接到密電，是前天晚上的事。
命令由秦北海親自簽發，措辭很短：接收兩架特殊型號飛機，最高保密級別。
飛行員不接受陵水機場指揮，陵水機場只負責後勤保障。
除此之外，什麼都沒有。
沒有型號，沒有引數，沒有照片。
鄧海濤在陵水乾了十一年。殲-6、殲-7，他閉著眼都能認出來。
米格-21，F-4“鬼怪”，這些飛機的輪廓，他也爛熟於心。
他原本不信，還有什麼飛機能讓他認不出來。
首到兩個黑點從北面天際冒出來。
黑點越來越近，也越來越大。
隨後，兩架飛機壓低高度，從跑道上空通場一次。
鄧海濤抬在帽簷前的手，慢慢放了下來。
那兩架飛機的氣動佈局，他從沒在任何資料、任何簡報、任何訓練教材裡見過。
鴨翼，大三角翼，雙垂尾，腹部進氣，每一樣單獨拿出來他都懂，可這些東西拼在一起，就成了一個完全陌生的傢伙。
兩架飛機落地時，姿態穩得嚇人。
主起落架觸地的一瞬，幾乎沒有彈跳，減速傘隨即在機尾後方撐開。
白色傘面被南海的太陽一照，刺得人眼睛發亮。
飛機滑到掩體口停下。
座艙蓋升起，周志剛摘下頭盔，朝下面的鄧海濤敬了個禮。
鄧海濤快步走過去，先仰頭看了眼座艙裡的周志剛，又轉頭看向機身。
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