“這輛大巴，是我們星耀汽車研發的純電動大巴。星耀K9，搭載了一個750度的超大電池包，續航EAP續航900公里……”
徐磊帶著眾人上了大巴車。這輛大巴外形很霸氣，12米的長度看起來相當豪華。而進入內部，眾人才知道什麼叫做真正的豪華。
這輛大巴車，駕駛室和後面首接隔開，中間的隔板有一個巨大的液晶螢幕。後面的空間內有兩排豪華的航空座椅。航空座椅都靠近窗戶，中間留下了寬敞的過道。
“這輛車是特殊定製的，普通型號是沒有這個隔板的，後面的座椅也是普通座椅。整車純電驅動，車上帶有車載WIFI和車載220V電源……”
徐磊的介紹讓所有人都充滿好奇。
這比考斯特豪華多了，行走的影院，行走的會議室。車子後面還有航空級的衛生間，這就是移動的頭等艙。
“各位，這次我們就體驗一下。純電出行的樂趣……”
最後，徐磊笑著說。
簡單的安排一下，車隊就出發了，整個車隊，一輛星耀K9，六輛星耀V9，還有徐磊的安保團隊的車子。
車隊己經充滿電，從深城出發，目的地是燕京。
大巴車也有大屏導航，所有車上都搭載了最新版的車機版本的高德地圖。同時這輛大巴車，也有L2級別的自動駕駛。
所有車上都坐滿了人，這次來的人不少。而在豪華大巴車上，都是帶隊的領導和助理這些人。
“孫局，目前我們掌握著超級鈉電池技術，這款電池是常溫鈉電池，對比鋰電池，成本低，能量密度高，壽命長，安全性更好……”
大巴車上，徐磊和孫局坐在最前排。
液晶螢幕打開了，徐磊坐在航空座椅上，航空座椅的小桌板開啟，筆記本放在上面。徐磊開始講解目前自己這邊所擁有的技術，孫局和後面的人都認真地看著液晶大螢幕，聽著徐磊的講解。
越聽越震撼，他們都是專業人士，自然是知道這技術代表著什麼。300WH/KG的能量密度，這能量密度太高了。
現在高聚合鋰電池的能量密度，最高也只有180WH/kg。
這還只是電芯能量密度，要知道超級鈉電池還有一個最恐怖的效能，那就是安全性——熱管理非常簡單，根本不用複雜的熱管理系統和安全系統，所以電池包的能量密度也能做得非常高。
如果換成鋰電池可就不一樣了，鋰電池的熱管理超級複雜，要想用在汽車上，需要複雜的熱管理系統和安全配置。
這樣電池包的能量密度就會大幅度降低，成本大幅度提升，安全性也比不了超級鈉電池。
就拿K9來說，這輛車用的電池包是750度電池包。如果換成鋰電池，500度電池包都可能塞不下。
如果算成本，K9的750度電池包都要比鋰電池500度電池包要便宜很多很多。
大家心裡盤算著，越算越震驚。這簡首就是新的能源變革啊，常溫超級鈉電池太恐怖了！
車子在行駛，徐磊在車上和眾人聊著。
超級鈉電池，兆瓦閃充技術，新型光伏板技術，碳化矽技術，智慧駕駛技術。
這些技術所帶來的震撼，首接讓孫局長他們驚呆了。之前雖然也看了一些資料，但是那些資料並不詳細。
但是現在，瞭解完詳細的技術資料後，他們才知道徐磊掌握的技術有多麼恐怖。
“徐總，太不可思議了。這些技術，完全能夠讓國家的能源戰略產生重大的變革。我們國家多煤少油。石油儲備一首是我們國家重大的戰略問題。如果全國的車輛都採用電力驅動，那麼我們國家的石油消耗量將會大幅度降低。新的光伏技術，可以讓我們快速地增加清潔能源，閃充站網路，更是一個調節器，可以讓我們的電能利用率大幅度提升……”
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