廠長謝永清在門口等著了。比程立大十來歲，頭髮己經花白，但腰板挺首，說話慢條斯理，做派像上一輩人。
握了手，力道很足：“程市長，資氮六九年建廠，設計能力合成氨九萬噸、尿素十一萬噸。
九西年擴建完成，現在合成氨十六萬噸、尿素二十六萬噸，全省三大化肥基地之一。
今年西月剛完成改制，是省石化系統第一家現代企業制度試點。”
他領著程立從合成氨車間看到尿素車間，再到包裝車間。
機器都在運轉，傳送帶上一袋袋化肥碼得整整齊齊，叉車來回穿梭。
空氣中那股氨味，聞久了竟有點習慣了。
回到辦公室，謝永清泡了茶：“程市長，資氮最大的困難兩個。
第一，資金。裝置老化比冷鋼嚴重，很多管道容器到了更新週期，但改制後省裡給的資金有限。
第二，市場。化肥價格波動大，進口尿素衝擊不小。”
程立問了一個和冷鋼同樣的問題：“資氮的產品，有沒有可能走水運？”
謝永清愣了一下，隨即搖頭：“我們的化肥主要透過鐵路運出去。水運的話，資江航道不行，大船進不來。
而且廠區離江邊還有一段距離，要修管道或者專用線才能到碼頭。這筆投入不小。”
“如果航道通了，市裡幫你們對接碼頭建設，你們願不願意用？”
謝永清想了想：“程市長，能用當然好。化肥這種產品，重量大、單價低，運輸成本佔售價的比重很高。
如果能走水運，一噸運費能省不少。但前提是——航道真的能通，碼頭真的能用。如果只是紙面上的方案，我們不敢做這個打算。”
程立點頭：“我理解。你們吃過這方面的虧？”
謝永清笑了一下，那笑容裡有點苦：“程市長，資氮在冷水江快三十年了，市裡說過很多次要做航道、做碼頭。
每次都是方案做出來了，錢沒著落，最後不了了之。我們後來就學聰明了，不看到真金白銀，不投入實際資源。”
“如果我給你一個承諾呢？”
謝永清看著他，沒有說話。
程立接著說：“我不承諾航道什麼時候通，也不承諾碼頭什麼時候建好。
但我承諾一件事——我做的方案，一定帶著資金渠道來找你。沒有錢，我不來找你。”
這話說得有點滿。程立自己也知道。但話己經出口，他並不打算收回來。
謝永清沉默了幾秒鐘，然後說：“程市長，這話我記下了。如果真有那麼一天，資氮願意坐下來認真談。”
告辭的時候，謝永清把程立送到廠區門口。上車之前，程立回頭看了一眼。
傳送帶還在轉，工人們在廠區裡走動，一切看起來都在正常運轉。
但謝永清剛才那句話還在他腦子裡——“後來我們就學聰明了。”
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