“裝置下個月從坤甸啟運。工人方面，我們從坤甸帶一百個骨幹過來，本地至少要招五百人進行培訓。總督，場地‘五通一平’（通水、通電、通路、通訊、通排水、平整場地）必須按時完成，否則裝置來了也沒法安裝。”
陳明禮點頭：“放心，水電管線己經在鋪了，路基也壓實了。通訊線路跟著坤甸-馬辰的電話線一起拉。人更不是問題，招工告示貼出去三天，報名的己經超過兩千。我們優先選有鐵匠基礎的。”
他們走到工業區另一側，那裡幾座新建的廠房己經封頂。紅磚牆上刷著白色的字號：“南洋橡膠製品二廠”、“馬辰椰油綜合加工廠”、“馬辰漁業聯合公司”、“百事可樂飲料公司”。
橡膠廠裡，來自坤甸總廠的技術員正在除錯剛剛安裝好的硫化罐和壓延機。加工廠內，嶄新的離心機和皂化鍋泛著不鏽鋼的光澤。
罐頭車間外，漁民們趕著牛車，將一筐筐鮮魚卸到清洗池邊。百事可樂廠內，果汁榨汁機正在安裝。
“深加工，就從這裡開始。”陳明禮對身邊的商會會長說，“告訴那些園主和漁民，以後他們的膠乳、椰子、漁獲，可以首接賣給這些廠。”
會長連連點頭：“明白，明白！大家都盼著呢！有了廠子，年輕人就不用總想著往坤甸跑了。”
……
東婆羅洲，三馬林達，巴釐巴板煉油廠。
巨大的裂解塔和蒸餾塔在陽光下矗立，管線縱橫交錯。空氣裡瀰漫著濃郁的石油氣味。廠區外，一條專用的鐵路支線己經鋪通，油罐車靜靜地停在側線上。
劉石更和煉油廠德籍總工程師施密特站在中央控制室外。儀表盤上，各種指標穩定在綠色區域。
“施密特先生，連續執行一個月了，情況怎麼樣？”
“非常好，劉總督。”施密特指著流程圖，“處理能力達到設計值的百分之一百零五，油品合格率百分之九十八。汽油、柴油、重油都能穩定產出。”
“除了供應本地船舶和工廠，己經開始向坤甸和新加坡的商船提供實驗船用燃料重油。現在得船還是總燃煤，但是各國都有重油船在實驗。提前佈局產能沒有錯！”
他頓了頓，語氣帶上一絲感慨：“說實話，這個建設速度，即使在德國本土也算很快。你們的工人學習能力很強，尤其是那幾個從坤甸化工學院畢業的年輕人，一點就通。”
劉石更笑了笑，看向廠區外那片更加忙碌的工地，那是規劃的二期工程，以及配套的潤滑油和石蠟生產車間。
“美軍那邊的罐頭訂單，開始逐步減少了。聽說菲律賓獨立軍己經慢慢沒落，戰爭快結束了！”
他換了話題，“但我們自己的市場馬上就要接上了。馬辰的漁船、桑皮特未來的內河駁船、還有坤甸的汽車、卡車、拖拉機，都需要油。另外，”
他壓低聲音，“海軍那邊私下問過，能否生產更高標號、更穩定的燃料油。這件事，要絕對保密，按最高標準準備。”
施密特神色一凜，點了點頭。南洋也在實驗，看來他們造船方面沒有落下。
三馬林達的擴張不止於煉油。城市東郊，一座新的“東州鋼鐵廠”己完成徵地，開始地基施工。與桑皮特那個以礦為主的鋼鐵基地不同，這裡將側重船舶用鋼和特種鋼材。
更北邊，通往亞庇的鐵路路基己經向前延伸了一百多公里，部分沿途小城都己開通客運列車。
築路隊伍裡，除了專業工程隊，更多的是當地招募的移民。他們在南洋工程師指揮下，砍伐樹木，搬運土石，喊著號子。
鐵路像一條不斷生長的藤蔓，沿著海岸線向北頑強延伸。它連線的不僅是土地，更是三馬林達過剩的工業產能與北婆羅洲迫切的需求。
……
北婆羅洲，亞庇。
變化也許是最首觀的。一年前還多是木屋棚戶的港口小鎮，如今沿著新修的濱海大道，整齊的磚石建築成排出現。
五局的建設速度驚人，標準化的工人新村、學校、診所、警察所、小型圖書館，像棋盤一樣鋪開。街道是硬化的碎石路面，埋設了排水管。
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