“但真正的問題不在工藝本身。在這裡!”他用手指敲了敲桌上的一份元素光譜分析報告。
報告是研究所的光譜分析室兩天前出的。他們把南洋裝甲鋼的樣品用光譜儀掃描了整整一個下午,測出了一種非常微弱的譜線。
這條譜線不屬於鐵、碳、錳、鉻、鎳、鉬、釩中的任何一種常見元素。
它的位置非常偏,強度非常低,如果不是操作光譜儀的技術員經驗豐富,幾乎就被當成儀器噪聲忽略掉了。
“鈮。”邁耶說了一個字。
鈮,化學符號Nb,原子序數41。一種稀有難熔金屬,銀白色,硬而韌。
在自然界中非常稀少,常與鉭共生,提煉難度極高。十九世紀初才被發現的,在全球範圍內的己知儲量非常有限。
德國本土沒有鈮礦。奧匈帝國也沒有。這種礦產幾乎全部集中在巴西和非洲中部,以及,最近幾年才開始大規模出口稀有金屬的南洋共和國。
“我查了過去十年全球鈮礦石的出口記錄,從地質調查所那邊搞來的。”
邁耶從抽屜裡拿出一份手寫的資料表格,攤在桌上。“一九零五年到一九一西年,全球鈮礦石出口總量約為西千八百噸。”
“其中巴西佔百分之七十五,南洋共和國佔百分之二十,剩餘零星分佈在非洲中部。”
“德國進口的鈮礦石,十年累計不到一百五十噸,而且全部用於合金工具鋼和耐熱鋼,沒有人想過把它用在坦克裝甲板上。”
“這種合金元素,你加進去了會怎麼樣?”
“以前試試。鈮能有效細化晶粒,抑制晶粒在熱處理過程中的長大。新增微量鈮之後的鋼材,淬火後形成的馬氏體晶體尺寸明顯更細,位錯密度更高,韌性顯著提升。”
“對於需要承受衝擊的裝甲板來說,這是好東西。”
邁耶拿起那杯涼透的紅茶又喝了一口。“但我們在戰前做的實驗,鈮只用於工具鋼和彈簧鋼,那是小批次、高價值的產品。”
“沒有人想過在一輛量產坦克的裝甲板上加鈮,它的成本太高了,而且全球供應幾乎被巴西和南洋人壟斷。”
“那我們能從巴西進口嗎?”年輕工程師問。
邁耶苦笑著在報告上點了點。“你先看看這個。英國皇家海軍在大西洋上對德國的海上封鎖從今年八月就開始了。”
“我們的商船想在大西洋上航行到南美洲,必須透過英國人的封鎖線。即便僥倖突破了,從巴西買到了鈮礦石,回程還得透過一次封鎖。”
“這種風險首接導致鈮礦石的進口成本翻了三倍都不止。在這種情況下用鈮去造坦克裝甲板,財政部那幫人還沒看成本核算就該瘋掉了。”
年輕工程師沉默了一會兒。“那我們用別的元素替代鈮?鈦?鎢?”
“鈦的問題也一樣。鈦鐵礦的產地主要集中在挪威和南洋群島,挪威在北歐,德國能拿到的量有限,而且鈦的冶煉比鈮還難,提純工藝我們還沒完全掌握。”
“鎢倒是我們能自給的,德國在歐陸的鎢礦儲備足夠,但鎢的密度太大,加到裝甲鋼裡會讓鋼板增重百分之十五以上。”
“而且沖壓成型性極差。一塊含鎢的裝甲板,軋製的時候能把你軋輥崩斷。”
“那怎麼辦?”
邁耶走到窗邊,看著窗外的克虜伯廠區。廠區的煙囪冒著滾滾濃煙,平爐車間裡鋼水正在傾倒,橘紅色的鋼流從爐口傾瀉而出,像一條熾熱的瀑布。
這場景他在戰前看過無數次,但每一次看到還是會被那種原始的工業力量所震撼。
”。人洋南上不追遠永,上護防甲裝在,克坦製仿的們我,則否。道渠的鈮應供定穩到找麼要,技代替的鈮克攻麼要,擇選無別們我“
”。序順先優高最為列題問的鈮把,組料材甲裝局發研合聯知通“。師程工輕年著看,過轉他
”。案方輸運的石礦鈮口進西從鎖封國英避規找尋,道渠報和外切一用,部謀參總服說,一第,援支個兩要需我“
”。板甲裝的次批個五到三製試、驗實比配做們我夠噸一。好也噸一怕哪來進運能要只,多要不,品樣石礦鈮取換人洋南跟道渠過,鎳、金、鉑的中備儲略戰用所究研權授,二第“
”?談人洋南跟去誰,邊那道渠外“
”。希大太抱別是還。多太案專的談他是但,談去會他,了上路在經己下閣斯勞克“
”。值價的西東這道知們他著味意就,裡板甲裝克坦在加鈮把們他。子傻是不人洋南“。本樣相金的鋼甲裝洋南塊那準對新重鏡目的鏡微顯把,上子椅回坐耶邁
”。住不藏都話行外何任,前面們他在。人的學金冶懂些那廠工兵洋南是,外洋南是不手對的們我“








