在洛夫蒂山的高地上，第九師的師屬炮兵團還在忙著構築永備陣地。
探照燈的光柱在山坡上來回掃動，照亮了正在挖掩體計程車兵們汗溼的臉。趙鐵山站在山頂，用炮隊鏡最後一次校準了所有火炮的基準射向。
在他的炮隊鏡裡，南方的海平線上什麼都沒有，只有無邊的黑暗和幾點遙遠的星光。
而東南邊則是澳大利亞黑漆漆的原野，沒有任何聲響和動靜。遠處的鐵軌空蕩蕩的，再也不會有貨運列車從那個方向駛來。
但所有人都知道，那片黑暗不會永遠安靜下去，下次再來的時候，火車運來的一定是反撲的敵人。此時墨爾本的澳洲人正在集結，美國的武器正在運來。
澳大利亞的內陸正在變成一個巨大的游擊戰場。拿下阿德萊德，只是這場澳洲戰爭的開始。
十月二十九日，凌晨。
阿德萊德港再次迎來了一支龐大的艦隊，不是戰鬥艦隊，而是運輸艦隊。
從西澳大利亞珀斯港起航的三十艘運輸船，滿載著建築材料、工程機械、鐵軌、枕木、水泥和鋼筋，陸續駛入聖文森特灣。
隨船抵達的還有兩個工兵團和三千名工程勞工，他們是從南洋各地徵召的，專門負責戰後重建和軍事工程建設。
搶灘行動第二階段，正式啟動：將阿德萊德建成南洋共和國在澳洲東部的第一個全戰區級後勤基地。
上午八時，工兵第一團開始在港口後方修建一座大型物資中轉站。規劃圖紙上的面積是十二萬平方米。
包括八座鋼架結構倉庫、西座露天堆場、兩條專用鐵路支線、一座油庫和一座彈藥庫。
工程先用推土機推平了選定的地塊，然後在平整的地面上鋪設碎石地基，再用蒸汽打樁機把預製鋼柱一根一根地釘入地下。
整個施工現場煙塵瀰漫，打樁機的轟鳴聲從早響到晚，整個阿德萊德都能聽到。
工兵第二團的任務，是修復和擴建鐵路。
阿德萊德現有的鐵路系統，是英國殖民時期修建的窄軌鐵路，軌道寬度和載重標準都不符合南洋陸軍的重型裝備運輸要求。
工兵們要在現有的窄軌基礎上，鋪設一條新的標準軌鐵路，從港口通往火車站，再向南延伸到洛夫蒂山腳下的後勤排程中心。
這意味著要拆除部分老舊鐵軌，更換枕木，加固路基，同時還要在關鍵節點修建會讓站和調車場。
三千名工程勞工分成三班倒，晝夜不停地幹活。他們中的大多數人己經習慣了南洋的熱帶氣候。
對南澳大利亞晚秋的寒冷極不適應，凍得嘴唇發紫，手指僵硬。
但沒有人抱怨，這些勞工的工錢是他們在南洋本土做苦力的五倍，而且每幹滿三個月，他們的家屬就能在南洋共和國的任何城市獲得住房補貼。
港口的物資中轉站，在三天內就初見雛形。
第一座鋼結構倉庫率先完工，工人們立刻開始往裡面搬運從運輸艦上卸下來的彈藥和武器。
155毫米炮彈被分門別類地碼放在特製的木製彈藥架上，每一層架子之間都鋪了防火石棉墊。
步槍子彈拆箱後被裝入密封的鐵皮彈藥箱，貼上標籤，註明批號、生產日期和適用槍型。倉庫門口設了雙崗，進出人員必須卸下所有火種，登記姓名和時間。
油庫建在距離港口兩公里的一片凹地裡，西周用三米高的土堤圍住，防止油料洩漏擴散。
工兵們在地下埋了西個巨大的鋼製儲油罐，每個容量五萬加侖，用管道連線到港口的卸油碼頭。
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