白渠舉起望遠鏡，朝海邊看了一會兒。礁石、灘塗、荒灘、貝殼堆，和地圖上一一對應。他把望遠鏡放下來，又環顧四周。
這裡沒有水，沒有樹，沒有房，沒有人。唯一的好處是地勢平坦，視野開闊，卡車可以輕鬆透過海灘和灘塗。
“就是這兒了。”白渠把地圖折起來，對身後計程車兵們說，“選一個地勢稍高、視野開闊、有隱蔽條件的位置設定排級哨所，再選一個能直通海邊的地方，以後那裡是要建小碼頭的，油輪要從這裡把油運出去。”
“油輪？”二排長愣了一下，“連長，這裡連個人都沒有，油輪怎麼靠岸？”
“現在沒有，以後會有。”白渠指了指西邊海岸，“師部通報過，這一帶有天然深水航道，只要稍加疏浚就能停靠大型油輪。我們守的，就是這條航道。”
他頓了頓，又補充道：“記住，咱們腳下的地，比它表面上看上去值錢得多。”
第二天，白渠帶著二排官兵在拉斯海夫吉海灘北側一處高約五米的沙崗上選定哨所位置。
這裡地勢高，視野開闊，能俯瞰周圍幾公里的海灘和荒灘。往北看，可以一直望到沃夫拉方向；往南看，海灣的岸線在熱氣中變成一條模糊的白線。
“就在這裡挖。”白渠用石灰標出哨所的輪廓，然後自己也抄起鐵鍬，和二排計程車兵一起挖起來。
訊息陸續從營部傳來。四連已經在拉斯海夫吉以南二十五公里處的海岸線建立了觀察哨。
三連在更南邊的海岸線上設了新的駐守點，而一連在沃夫拉以東的舊商路邊上修了一個排級哨所。
每個駐守點之間，都開始在工程團的幫助下，鋪設簡易公路，然後掛上鐵絲網。
隨著南部沿海方向的推進，科威特衛戍師的部隊像撒豆子一樣，在沙漠上佈置了一個個孤零零的哨所。
一個排、一個班，甚至一個加強班，每隔三十到四十公里就有一個。
每個哨所之間用簡易公路連線，公路兩側是單列或雙列的鐵絲網，哨所周邊還有用蛇腹形鐵絲網圍成的警戒區。
在稍大的連級支撐點上，還修建了木結構的瞭望塔，塔上架著探照燈和機槍。
從科威特城到沃夫拉，從沃夫拉到拉斯海夫吉，再沿海南下，這條荒涼的海岸線上，開始出現一條斷斷續續的人造痕跡。
白渠有時候站在沙崗上向北望，能看到遠處公路上揚起的一溜塵土，那是送水車或者運水泥的卡車在跑。
夜裡，如果風靜，甚至能看到北邊鄰哨瞭望塔上那一星黃色的燈光。
這是國家的力量。雖然這些哨所看著簡陋，鐵絲網一推就倒，瞭望塔也不結實，但每隔幾十公里就有一個，連起來就是一條虛線。而這正是從無到有地畫出一條邊界的第一步。
九月五日，白渠率隊繼續向西南推進。
在距離沃夫拉約五十公里的地方，有一處叫做舒阿伊巴的荒漠，附近有幾條古老的駱駝商路，偶爾有貝都因人的駝隊經過。
白渠帶著一排和二排在這裡建立了新的排級哨所。這裡已經深入科威特與內志之間的荒蕪地帶，沒有水，沒有路，甚至沒有固定的地名。
他們剛到的那個下午，天氣異常悶熱。沙漠像一口巨大的蒸鍋，從地面升騰起來的熱氣扭曲了所有視線。
白渠和士兵們頂著五十多度的高溫，在沙地上用十字鎬刨坑。汗水流到嘴唇上，又鹹又苦。
幾個士兵的中暑症狀又出現了，幸好軍醫隨隊帶了不少鹽片和防暑藥。
黃小虎湊過來，小聲說：“連長，東邊有三個騎馬的人，正往這邊看。”
白渠順著他指的方向望去。在東邊大約兩公里外，有三個騎駱駝的人影，站在一個沙丘上，正遠遠地望著他們。在熱浪的扭曲中，那三道人影像三個模糊的黑點，動也不動。
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