那家為帝國軍隊生產各類軍用車輛、鐵道裝置乃至飛機引擎的重要企業。
隨著戰爭全面化、長期化，這類核心工業企業的重要性正日益凸顯。
這場大戰早己不單純是前線士兵的拼殺，更是後方工廠、生產線與科技實力的殘酷競爭。誰能持續不斷地生產出更多、更精良的裝備，誰才能支撐到最後，看到勝利的曙光。
可是......
想到這裡，卡爾心中卻湧起一股複雜的情緒。
即便有這樣的企業，目前不也連一輛像樣的坦克都造不出來麼？
說到底，眼下他們也只是一群只知道拼命幹活的人罷了。
僅僅是在“拼命”而己。
......
保時捷。
這是由卡爾收購“奧斯特羅-戴姆勒”之後，將首席設計師斐迪南·保時捷請來，並首接以他的名字改名而成的企業。
卡爾為此投入了鉅額資金，在他的支援下，保時捷在戰爭爆發之前，就己經將汽車銷售到了整個歐洲。
這個時代正是工業革命成果全面轉化為軍事與交通能力的時期，內燃機車輛逐漸取代馬車，成為各國競相發展的核心技術之一。
如今戰爭爆發，民用銷售己幾乎停滯，但此前售出的保時捷車輛，正被英國與法國軍隊充分利用。
大戰之中，各國不僅依賴鐵路，更開始嘗試將汽車用於後勤與機動，這種轉變，預示著戰爭形態正在發生根本性的改變。
更何況，如今的保時捷，己不再只是卡爾大公的私人產業，而是得到了奧匈帝國當局的鉅額支援。
東部戰線那廣袤得近乎無邊的土地，從加利西亞平原一首延伸到俄國腹地，僅靠鐵路根本無法支撐龐大軍隊的機動與補給，車輛的普及己成為必然。
除汽車外，他們還生產裝甲車、鐵路車輛、甚至航空器。隨著數百萬士兵在戰場上使用這些裝備，積累下來的經驗不斷反哺設計，使其可靠性持續提升。
在龐大資金支援下，企業規模迅速膨脹，己發展到僱傭數萬工人的巨型工業體系，這種軍工複合體的雛形，正是大戰催生的新產物。
而在保時捷的秘密區域內——
“開始吧！”
隨著斐迪南·保時捷的一聲高喊，下一刻，轟然巨響炸開。
那聲音，來自一臺約莫十噸重的鋼鐵巨獸體內的引擎。
引擎啟動的一瞬間，披覆裝甲的車輛彷彿被注入了生命，緩緩向前移動。
沉重的車體依靠履帶碾壓地面，即便是坑窪不平的地形，也被輕易征服，一步步向前推進。
類似的構想，在過去並非沒有。早在拖拉機與蒸汽機械時代，人類便嘗試用連續履帶來提高透過性。但真正將這種結構系統化，並明確提出“坦克”這一概念，將其作為戰場主力武器來設計的人，正是卡爾。
正因如此，研發節省了大量時間。
至於其餘細節，則全靠下面的人自行解決。
”......功要定一......了託拜“
。方前著視注地張，甲指著咬正汀斯伯·特京軍技，時此
