而在安全文明駕駛模擬器釋出之後，車榮自然也是第一時間購入了十幾套豪華版的模擬器，來給遊客們體驗。
自從雲雀計劃過山車火起來之後，這家體驗店的生意簡直是好得不得了！
畢竟遊客們現場取號之後就可以四處轉悠了，除了逛街購物、喝咖啡之外，來體驗店玩一玩成了很多遊客的最優選擇。
今天車榮已經知道了徐虎要來，所以為了談生意，預留了VIP廳的一個包間。
徐虎進入包間，一眼就看到了那套安全文明駕駛模擬器的豪華版套餐。
徐虎坐到G力座椅上，李石則是在旁邊指導他體驗遊戲中的科目二、科目三考試。
“好傢伙！”
“這可比我們駕校買的那批模擬器先進太多了！”
“媽的，我上當受騙了！退貨！我要退貨！”
徐虎人如其名，說話也是相當的直接。
早在去年，恆遠駕校就給所有分校統一購入了一批駕駛模擬器，比遊樂園、商場裡的那些大型模擬器要簡陋一些，但價格不菲。
一個小螢幕，搭配上廠家研發的駕照考試模擬軟體，再配上跟真車差不多造型的方向盤、檔杆之類的部件組合起來，佔地面積大約一個多平米。
而就這麼個玩意，零售價16800，批發價13800！
當時徐虎買的時候，還覺得批發價挺划算。
因為這種模擬器，解決了一個對駕校而言非常關鍵的痛點。
恆遠駕校的快速擴張期，正好趕上了“全民學車”的熱潮。隨著國內的汽車保有量越來越高，出門以車代步的需求越來越高，學駕照的人數也在快速增加。
對於這些駕校來說，送上門的學員，總不能不收吧？
那可都是白花花的銀子，當然是來者不拒啊！
但收的學員多了，就會產生一個很嚴重的問題，場地和車不夠用！
因為駕校的場地就這麼大，哪怕是能開分校、新場地，一時半會也建不成。更何況駕校吸納的一般都是附近的學員，開了分校也不見得就能把這些學員分流出去：人家可能就是想在家附近學，不想跑那麼遠呢？
很多小駕校完全不顧自己的承載能力，就悶頭招生，結果就是人滿為患，學員們全都排著隊等上車，排隊兩小時上車五分鐘，學員們怨聲載道，滿意度血崩。
恆遠駕校為了解決這個問題，先是自己開發了個APP搞預約，預約之後學車一小時，學員不用排隊了，滿意度有所上升。
但根本問題還是沒有解決，就是人多車少！
以前是排隊兩小時、開車五分鐘，現在不一樣了，是報名一個月，硬是搶不上課。
雖說改了APP報名，但預約也是要靠搶的，平時工作日的白天還好，到了晚上或者週末，預約的課程都是瞬間就全紅了，手速慢了根本搶不到。
結果還是沒有解決根本問題。
所以，恆遠駕校才又想到了新的辦法，就是採購模擬器！
強制規定所有學員在正式上車訓練之前，都必須先在模擬器上練個十小時，至少在模擬器上把倒庫、拐彎等專案全都練會了，能透過模擬軟體的測試了，再去上真車。
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