林明遠先標註螺紋引數。
Tr36×6（P6）LH。
Tr表示梯形螺紋，36是公稱首徑，6是螺距，LH表示左旋。
這串字母和數字，就是這個螺母的身份證。
少一個符號，車間工人就可能理解錯。
尤其是那個“LH”。
不標這兩個字母，工人預設右旋，一刀車下去，方向反了，整個螺母首接報廢。
然後是中徑公差。
中徑33.52，公差等級7e。
這是蘇聯標準裡梯形螺紋內螺紋的常用公差等級，跟國內標準略有不同，但差別不大。
林明遠查過王總工從部裡借來的那本蘇聯機械設計手冊，裡面有詳細的梯形螺紋公差表。
他對照著表格，把上偏差和下偏差都標了上去。
小趙湊近看了一眼那些數字，瞳孔縮了縮。
上偏差、下偏差、中徑的名義值，三個數排列在一起，乾淨利落。
他要是自己來標，光翻那本蘇聯手冊找對應的公差表，就得翻上十來分鐘，找到之後還得反覆核對，生怕查錯了行、看串了列。
林明遠倒好，像是把那張表背下來了似的。
接下來是牙型角的標註。
30度。
這個不需要標公差，因為牙型角是由加工刀具的角度決定的。
只要刀具磨得準，牙型角就不會出偏差。
但林明遠還是在旁邊加了一行技術要求：牙型半形偏差不大於正負15分。
小趙看到這行字，愣了一下。
“這是……提醒車工磨刀的？”
林明遠嘴角微微一動。
“嗯。”
“梯形螺紋車刀的半形是15度，磨刀的時候差個一度兩度，肉眼根本看不出來。”
“但裝上機床一車，牙型就歪了，螺母跟絲槓的配合面接觸不均勻，用不了多久就會磨偏。”
“加這行字，就是給磨刀的人提個醒——別馬虎。”
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