鄭耀先把這個新判斷記在心裡。他把查獲清單摺好放進衣袋,準備在見到陸漢卿時一併提供。
桌上的電話響了。鄭耀先接起來,是門衛打來的:“鄭副主任,門口有一位經濟司的官員找您,說是有份檔案需要當面轉交。”
經濟司?鄭耀先腦子裡瞬間閃過幾個名字,但他沒有問來人的姓名,只是說了句“讓他進來”就掛了電話。
三分鐘後,辦公室的門被敲響了。鄭耀先說“進來”,門推開,一個穿深灰色西裝的男人走了進來。三十出頭,面容清瘦,戴著一副金絲邊眼鏡,手裡拿著一個公文包。
鄭耀先認出了這個人——經濟司秘書處的秘書,剛才在協調會上坐在秦副司長旁邊的那個。
“鄭副主任,打擾了。”秘書微微欠了欠身,從公文包裡取出一個牛皮紙檔案袋放在桌上,“秦副司長讓我送來的,是太倉至上海沿線碼頭的貨運量統計表。秦副司長說您在協調會上提到需要這份資料,他回去就讓人調出來了。”
鄭耀先的目光落在檔案袋上。秦副司長在協調會上確實提到過貨運量資料的事,但那只是隨口一句,並沒有承諾當天就提供。從協調會結束到現在才兩個多小時,秦副司長就讓人把資料整理好送過來,這個效率高得反常。
“辛苦了。”鄭耀先接過檔案袋,沒有當面開啟,“秦副司長還有別的話要轉達嗎?”
“秦副司長說,莊季平的事,如果鄭副主任這邊有什麼需要配合的,經濟司一定全力協助。”秘書說完這句話,又欠了欠身,轉身離開了。
鄭耀先盯著關上的門,手指在檔案袋的封口處輕輕摩挲。莊季平——山本在協調會上公佈的三名被捕者之一,經濟司物資調配委員會委員。秦副司長派秘書來送檔案是假,藉機傳遞態度才是真。秦副司長在協調會上替莊季平辯解被山本當場懟了回去,他現在需要了解莊季平案子的進展,但又不敢首接去問特高課,所以來探鄭耀先的口風。
鄭耀先暫時不打算回應秦副司長的試探。莊季平的案子是特高課首接經辦的,76號沒有介入,他說什麼都是多餘。但秦副司長主動派人來接觸這件事本身透露了一個重要資訊——經濟司內部因為莊季平被捕己經開始人人自危,尤其是那些和莊季平有工作往來的人,都在擔心下一個輪到自己。這種恐慌氛圍對明樓來說是一把雙刃劍:一方面,恐慌可以掩蓋明樓的某些異常行為;另一方面,恐慌也會讓所有人互相盯著看,任何細微的破綻都可能被放大舉報。
他把檔案袋放在一邊,走到窗前。外面的天色開始轉暗,院子裡亮起了幾盞白熾燈,昏黃的燈光照著灰色的水泥地面。梁仲春的車回來了,正停在樓下,梁仲春從車裡出來,一邊走一邊對身後的童虎說著什麼,手在空中比劃著,看樣子是在交代太倉佈防的事。
鄭耀先看了看手錶。五點十分。下班時間到了,但他不能走。在見到陸漢卿之前,他必須拿到更確切的漁夫關押位置的情報。車輛排程記錄只提供了三個大致區域——閘北青雲路、江灣鎮、吳淞口碼頭。這三個區域範圍都很大,單靠區域資訊無法支撐明樓制定精確的清除方案。他需要更具體的地點,比如門牌號、建築物的特徵、周邊警戒部署情況。
他重新回到辦公桌前,開啟抽屜,從裡面取出一本76號內部電話簿。電話簿裡按部門分類,每個部門下面列著辦公室電話和內勤人員的名字。他翻到行動處那一頁,找到了司機班的電話。
司機班是76號最不起眼的部門,但也是掌握資訊最多的部門。每輛車每天的出車記錄、司機排班、加油維修,都要經過司機班。負責司機班日常管理的是一個叫老吳的人,五十多歲,從76號成立就在司機班,管了七八年車輛,對各路司機的情況瞭如指掌。
鄭耀先撥通了司機班的內線。電話響了三聲,老吳接了起來。
“老吳,我是鄭耀先。”
“鄭副主任,您說。”老吳的聲音帶著底層辦事員對上級慣有的恭敬。
“太倉那邊要設卡口,行動處需要增配兩輛車,你查一下行動處現在能調配的車輛還有幾輛。”
老吳那邊傳來翻本子的聲音,過了一會兒回答:“行動處登記在冊的一共八輛車,兩輛在修,一輛昨天出了事故送廠裡了,能用的只有五輛。這兩天碼頭和江灣都有任務,車都派出去了,最快後天才能騰出兩輛。”
“那不行,三天之內必須到位。”鄭耀先的語氣帶著不容商量的意味,“你把行動處最近兩週的車輛排程記錄整理一下,送過來給我看看,我看哪輛車可以調。”
“好的,我這就整理。”老吳頓了一下,又補了一句,“不過有些記錄可能不全,蔣茂才和趙長貴他們兩個的出車記錄經常隔天才補登,今天查的話,頭天的記錄不一定在上面。”
鄭耀先的心跳微微加快了一拍,但他的聲音沒有絲毫波動:“沒關係,有多少送多少。”
掛了電話,鄭耀先靠在椅背上,指尖輕輕敲著桌面。蔣茂才和趙長貴——檔案室裡的車輛排程記錄顯示這兩個司機負責了漁夫轉移的全部八趟凌晨出車。老吳無意中提到他們兩個的出車記錄經常隔天才補登,這意味著這兩人有單獨使用車輛而不走正常登記程式的特權。這種特權在76號並不罕見,通常只給執行特殊任務的司機——比如長期為特高課跑腿的司機。
而老吳隨口說的這句話還透露出另一個資訊:蔣茂才和趙長貴的出車記錄雖然沒有正常登記,但老吳作為司機班的管理者,是知道他們的出車情況的。老吳是76號的人,但他和梁仲春手下的司機打了幾年的交道,對每個司機的出車習慣和常去的地點一定心裡有數。
鄭耀先決定從老吳這裡開啟突破口。但他不能首接問“蔣茂才最近常去什麼地方”,這種問題太危險,一旦傳到梁仲春或者山本耳朵裡,就等於不打自招。他需要用一種合理的、不會引起懷疑的方式來套出這個資訊。
十五分鐘後,老吳親自把整理好的車輛排程記錄送到了鄭耀先的辦公室。這是一個穿著洗得發白的藍布工裝的老頭,頭髮花白,雙手沾著機油的味道。他把一疊手寫的記錄表放在桌上,站在一旁等著鄭耀先翻閱。
鄭耀先逐頁翻看記錄,翻到蔣茂才和趙長貴那一頁時,他的手指在紙面上停了一下。記錄表上這兩個人的出車次數明顯比別的司機少,而且目的地一欄大多是空白。
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