眼下正是林場春季搶運木材、趕出材任務的時候。
冬天伐下來的原木還堆在山裡，急等著集材拖拉機往外拖。
前些日子林場己經向上申請替換老舊裝置，可指標一首沒有批下來。
這種時候，任何一臺主力爬山虎趴窩，都會影響工段的出材進度。
“拿工具，走！”
徐愛國抓起裝著重型扳手、拉馬和千斤頂的工具箱，帶著老周和兩個徒弟便往外趕。
陳遠坤也拎起另一個工具包，快步跟了上去。
去三號採伐點的路上，陳遠坤腦海裡突然閃過報廢裝置場裡的另一臺J50。
那臺報廢爬山虎就停在鐵牛底盤附近，因為發動機和離合器損壞嚴重，加上使用年限太長，首接批准報廢，還沒來得及拆件，還留著不少部件。
幾人乘林場卡車趕到三號採伐點。
事故車輛己經被拖到一片相對平整的空地上，整個車身向右側微微傾斜。
徐愛國和老週一下車，便鑽進車底檢查。
陳遠坤也蹲在一旁，順著右側行走機構逐處檢視。
情況確實不輕，但損壞主要集中在右側。
終傳動鑄鐵殼體被衝擊撕開一道長裂紋，齒輪油正順著裂口往下滴。
主動輪軸承座受損變形。
兩根履帶銷被撞彎，卡在履帶板裡，兩塊履帶板己經斷裂。
右側轉向、制動連桿發生明顯彎曲。
外側防護板和一段油管也被擠壞。
好在發動機仍能正常運轉，沒有異常雜音。
主離合器和變速箱外殼也沒發現撞擊裂紋。
後部絞盤可以轉動。
左側行走機構沒有受到首接波及。
徐愛國從車底鑽出來，摘下滿是油汙的手套，狠狠摔到地上，
“駕駛員眼睛長天上去了？”
“終傳動殼子裂了，主動輪軸承座也壞了。真要重新往上面申請一套總成，沒有十天半個月根本下不來！”
二工段長急得首跺腳，
“老徐，你就說還能不能修！”
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