徐愛國沒有搶著把功勞全攬到自己身上，指著陳遠坤說道：
“用報廢車上的總成救這臺事故車，是遠坤先提的。”
“我看路子能走，但得拆開測過以後才能確定。”
陳遠坤拿起一截白粉筆，走到檢修所那塊舊黑板前。
按照兩臺車的傳動結構，勾出簡單的底盤示意圖。
“這臺是事故車。”
“損壞集中在右側。發動機、變速箱、左側行走機構和後部絞盤，暫時沒發現大問題。”
“這是報廢車。”
“發動機、主離合器報廢，但右側終傳動和行走機構當年沒有受到事故衝擊。”
“我的想法，是先拆開檢查。”
“如果兩臺車的型號、安裝面和傳動介面一致，報廢車這一側的外殼、主動輪和履帶也能繼續用，就把可用部件移過來。”
幾名技術員圍著黑板，很快問出最關鍵的問題，
“不是同一批次生產的，傳動換過去，齒側間隙怎麼調？”
“兩邊履帶磨損不一致，裝好以後會不會跑偏？”
“事故車的安裝面受過那麼大沖擊，真能保證沒變形？”
“轉向和制動連桿的長度能不能對上？”
陳遠坤沒有急著給出答案，說道：
“這些都得拆開測。”
“現在只能說，這個辦法值得試，也是最快能恢復生產的一條路。”
“先測事故車安裝面的平面度、軸線位置，再檢查報廢總成的齒輪、軸承和殼體。”
“真要發現事故車安裝耳座己經扭曲，或者兩臺車介面不一致，這個方案就停，不能硬裝。”
“具體怎麼拆、怎麼調整，還得徐班長和各位師傅商量後決定。”
屋裡安靜下來。
老周端起搪瓷缸喝了口水，說道：
“聽著像是拿兩臺車拼一臺，不算省事。”
“可與其等上面批配件，先拆開看看，說不定真能成呢。”
徐愛國也點了點頭，
“先拆。”
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