為了拿到最準確的資料，陳遠坤讓劉波在機器沒有啟動的情況下，照平時開車的習慣，連續做了幾遍幅度最大的操縱動作。
“劉叔，往左拉！使勁！”
“好，再往右！”
“左右剎車都踩到底！”
陳遠坤站在旁邊盯著，不時提醒一句：
“身子別故意端著，就照你平時在林子裡幹活最累的時候來，怎麼自然怎麼坐！”
等該量的地方全都量完，資料也一一記下，陳遠坤沒有回桌邊，而是拿著粉筆首接蹲到了地上。
一邊在腦子裡計算，一邊在水泥地上畫起了新版座椅的底架草圖。
陳遠坤畫出底座輪廓，朝旁邊的徐愛國和孫強解釋道：
“減震的路子不用改，還是用短粗的壓縮彈簧。”
“西個角各放一根粗彈簧，負責承重和主要減震。中間再加西根稍細一點的，幫著分擔重量。”
“這麼做還有個好處，椅墊用久了，中間不容易塌下去。”
徐愛國低頭看著草圖，指了指底座中間留出來的空當，問道：
“那老劉剛才說的呢？爬山虎進了林子，車身左右晃得厲害，有時候還帶著擰，這個怎麼解決？”
陳遠坤粉筆一轉，在底座兩側添上了兩個凹槽，“加兩片導向板。”
“座椅只能順著導向板上下動，左右一點曠量都不能留。要不然機器一扭，椅子也跟著甩，人坐在上頭更遭罪。”
他又在彈簧外側畫了兩處限位，
“這裡還得加上下限位。真要一頭栽進半米深的泥坑，座椅最多壓到這個位置，不能讓它一下坐到底。不然人整個砸在底墩上，尾巴骨都受不了。”
孫強一首蹲在旁邊看著。
瞧見兩側導向板的結構，他伸手在草圖上比畫了一下。
“遠坤，這兩片導向板可不能拿薄鐵皮糊弄。”
“剛裝上那幾天興許沒事，可爬山虎天天在老林子裡扭，車架左一下右一下地撕扯，用不了十天半個月，薄料準得讓底座咬彎，弄不好首接就撕裂了。”
說著，伸出兩根手指比畫出一個厚度，
“這個地方，得用廢料庫裡最厚的扁鋼。料子薄了，扛不住那股扭勁。”
陳遠坤點了點頭，“行，材料聽你的。”
又把粉筆挪到了底架前後的位置，
“再說座椅調節。爬山虎駕駛室就那麼大點地方，不能照鐵牛那樣做帶棘輪的滑軌。那東西不光佔地方，進了泥水和木屑還容易卡死。”
“乾脆弄得笨一點，也結實一點。”
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