《請回答1977:小巷人家》第494章 未來的輪廓(1)

作者:半路江湖人·6個月前

林棟哲合上報告,抬起頭。

“測試裝置,都校準過嗎?”

“校準過。用的是國際標準,所有裝置今年六月剛透過第三方計量認證。”

“資料能復現嗎?”

“能。我們做了三批獨立的樣品,在不同的裝置上測試,結果都在620-680之間波動。標準差2.8%,在誤差範圍內。”

林棟哲點點頭。

“那量產的可行性呢?”

作為石墨烯的發現者,他太清楚這一行的深淺了。

2000年,全球有多少實驗室在搞石墨烯?上百個。有多少論文在發?幾千篇。但真正能落地的成果,鳳毛麟角。

因為石墨烯這東西,實驗室裡做得再好,一到量產就出問題。要麼成本高得離譜,要麼效能掉得厲害,要麼工藝根本沒法放大。

周毅點點頭,早有準備。

“我們用的是CVD法配合液相剝離的混合路線。前期製備石墨烯粉體,成本確實高。但我們在複合電極裡,石墨烯的摻入比例只有3.2%。用少量的石墨烯,去撬動整個電極的效能。”

他切換到下一頁,是一份詳細的成本測算表。

“按照目前的工藝,這條複合電極生產線的建設成本,大概需要五個億。原材料成本,每瓦時大概一毛五。加上人工、能耗、折舊,綜合成本可以控制在兩毛以下。”

兩毛一瓦時。

林棟哲在心裡快速算了一筆賬。

一塊手機電池,容量按10瓦時算,電池成本兩塊錢。一塊筆記型電腦電池,容量50瓦時,成本十塊錢。如果是要做電動汽車的電池包,按60度電算,電池成本一萬二千塊。

這個成本,在可接受範圍內。

“良品率呢?”

“目前實驗室能做到85%。如果放大到中試線,估計會掉到80%左右。等工藝穩定了,目標定在90%以上。”

“這個資料,我們在裝置選型和工藝設計上己經留了餘量。真正建廠的時候,我們有信心做到國際領先水平。”

林棟哲看著周毅,看著實驗室裡那些年輕的面孔,看著牆上掛著的“林源新材料研究院”的牌子。

七年。

從一片空地,到一座研究院。從幾個人,到上百人的團隊。從零,到650 Wh/kg。

“師兄,辛苦你們了。”林棟哲開口。

“不辛苦,總算不負所托。”

林棟哲點點頭。

“準備材料。下週,我們開董事會。我要把這件事,正式立項。”

。走慢慢道步區園的江張著沿,人個一己自。家回接首有沒哲棟林,來出院究研從

。西東多很著轉在裡子腦,著走慢慢他

。gk/hW 056度量能

。了啟式正以可,向方個那的久己劃規他

。車汽

。氣尾著冒管氣排,是都地遍站油加……納塔桑的眾大,拉羅卡的田。車油燃的一清是還的跑上路,年0002

。裡落角在忘被就後然,面個上會展在爾偶,玩的裡室驗實是那?車汽

。行不池電為因

?買會誰。時小個八七要還電充。里公百兩了不跑也,池電噸一上裝車輛一。夠不度量能池電鋰,貴太池電氫鎳,重太池電酸鉛

。了樣一不能可況,在現但

。了用夠強勉,里公百六變里公百兩。倍三翻能航續,池電的量重樣同著味意,gk/hW 056

?呢0001、008到,走上往再度量能果如

?呢下以時瓦一錢一到降能本果如

?勢優麼什有還車油燃,候時那

。裡氣空的日冬在失消,氣尾的淡淡著冒管氣排,車油燃的一清。康小的車汽林們他有還,利夏,康富,納塔桑。流車的往往來來著看,邊路在站哲棟林

減漸漸會,味氣些這、音聲些這,後年十二、年五十,道知人沒

。命革場一起掀後然,立年3002在會,司公的拉斯特個一,道知人沒

。車電的牌綠著掛滿跑會,上路道的國中,道知人沒

。道知他但

。始開是只,gk/hW 056

。高更至甚,0001、008到做以可度量能,藝工的進先更用,料材活的好更用果如。此於止不遠,力潛的極電合複烯墨石

。鐘分三至甚,鐘分五是態狀想理但,了快很經己%08到充鐘分十。化佳最續繼以可也度速電充

。行可全完,上

。事的夕一朝一是不這但

。來起建線產生極電合複條這把是,步一第先首

。場市的在現是些這,電、腦電型記筆、機手

。場市的來未才,車汽

。走前往續繼哲棟林

。機發的代一新試測在正們師程工,裡心中發研的車汽林。區園出駛輛一接輛一,隊著排車櫃貨的電顯林。發閃閃下在房廠的導半基林,

。的來起建手一他是都些這

。大到小從,有到無從

。要重都些這有所比,果個這的院究研源林但

。西東的走不抄人別是,理原是,料材是。技的層底最是這為因

。”主自“的真是才,裡手己自在技的料材,料材是心核的池電。行不池電但。售銷、產生、裝組,技的人別用以可都,車汽、腦電、機手

。中家到回哲棟林,半點一十

。味香的郁濃一出飄,了活忙裡房廚在經己瑩宋

。問頭探哲棟林”?呢麼什做,媽“

。來出傳裡房廚從音聲的瑩宋”!點喝多得申思,補湯子鴿!湯子鴿的燉“

。眼一哲棟林了看地奈無申思梁

猜你喜歡

同題材或同分類的其他作品。