“行。三年就三年。”
林棟哲轉向孫明遠。
“孫總，觸控式螢幕，需要你那邊做。”
孫明遠點點頭。
“多大尺寸？什麼解析度？”
“手機屏，五到六寸。車載屏，十寸以上。解析度越高越好。多點觸控，至少支援十點同時操作。響應速度，不能有延遲。”
孫明遠在本子上記了幾筆。
“液晶能做到。但要重新開模，重新設計驅動電路。良率一開始不會太高。”
“沒關係。先把樣品做出來。良率可以慢慢提。”
孫明遠點點頭。
“行。我回去就安排。”
林棟哲轉過身，看著陳振華。
陳振華一首沒說話。他坐在那裡，手裡轉著一支筆，轉了一圈又一圈。
“陳總，”林棟哲開口，“接下來，是你的活了。”
陳振華停下轉筆。
“林總，你說。”
“研發電動汽車，不是把發動機換成電池就完事了。電池、電機、電控，這三樣，是基礎。”
“電池，我們有。650，明年衝800。三年之內，做到1000。”
“電機，要重新設計。功率要大，體積要小，散熱要好。不能拿現成的工業電機改，要從頭研發。”
“電控，是整個車的大腦。電池怎麼管理，電機怎麼輸出，能量怎麼回收全歸它管。這個，要和linOS車載版打通，要和智駕系統配合。”
“最後是智駕，這才是真正的未來。”他的聲音放慢了些。
“自動跟車，車道保持，自動泊車。高速上，你設定好目的地，車自己開。城市裡，你告訴它去哪兒，它自己找路。”
會議室裡安靜得能聽見空調的嗡嗡聲。
陳振華手裡的筆，不知什麼時候停了。
“林總，你說的這些，我聽得懂。”
他頓了頓。
“但我不知道怎麼做。”
“我在東風乾了二十七年，從EQ140到EQ153，從汽油機到柴油機，從載貨車到輕型車。我知道怎麼造一輛車。但你說的這個——”
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