第298章 參觀法拉利車隊總部
2001年9月16日，義大利蒙扎賽道。
陽光炙烤著這條歷史悠久的賽道，高溫瀝青和賽車燃油的特殊氣味讓賽車迷們興奮不已。
看臺上座無虛席，紅色旗幟組成的海洋隨著每一次引擎轟鳴而翻湧。
這裡是F1義大利大獎賽的比賽現場，F1是全世界最高的賽車殿堂，比起足球運動的熱度都不遑多讓。
亞歷克斯和蘇菲。瑪索坐在法拉利車隊專屬貴賓觀賽區，戴著專業的降噪耳塞。
即便如此，F1賽車那標誌性的高頻轟鳴仍然震耳欲聾。
「這聲音簡直能穿透靈魂。」
蘇菲。瑪索在引擎轟鳴的間隙對亞歷克斯說。
亞歷克斯點頭，目光緊盯著賽道上那幾抹最鮮豔的紅色。
「這就是為什麼人們稱它為內燃機的終極形態。」
比賽進行到最後一圈，麥可。舒馬赫駕駛的法拉利F2001賽車已經遙遙領先。
當他的紅色戰車再次呼嘯著從主看臺前駛過時，現場解說員的聲音透過廣播系統響徹全場。
「舒馬赫衝線！他贏得了義大利大獎賽的勝利！更重要的是，這意味著他提前鎖定了2001賽季的車手總冠軍！」
整個蒙扎賽道瞬間沸騰，紅色的煙霧在看臺各處升起，義大利國歌開始奏響。
坐在亞歷克斯身旁的法拉利車隊領隊讓。託德摘下耳機，臉上露出滿意的笑容。
「完美的週末。」
他對亞歷克斯說：「不僅在家鄉奪冠，還提前鎖定總冠軍。
這是舒馬赫的第四個世界冠軍，也是法拉利歷史上的第12個車手總冠軍。」
蘇菲好奇地問：「這意味著什麼？在F1的歷史上？」
託德耐心解釋：「F1世界錦標賽從1950年開始舉辦，法拉利是唯一一支參加了每一個賽季的車隊。
我們擁有15次車隊總冠軍，現在加上舒馬赫這個，是12次車手總冠軍。」
亞歷克斯注視著賽道上正在巡遊的紅色賽車，對賽車效能非常感興趣。
他問道：「一個好的賽車手離不開一臺好的賽車，這臺F2001具體引數如何？」
「3。0升V10自然吸氣發動機，最高轉速限制在17800轉/分鐘，輸出約850匹馬力。」
讓。託德如數家珍：「整車重量含車手不低於600公斤，採用七檔半自動變速箱，碳纖維剎車碟，整車的下壓力在高速時可以達到車身重量的三倍以上。」
蘇菲。瑪索驚歎道：「雖然聽不懂，但感覺很厲害。」
賽後，在託德的安排下，亞歷克斯和蘇菲。瑪索得以進入車隊的休息區。
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