聽到省鐵局的孫副局長說道散會，眾人都有些驚愕，按照之前的計劃，這會至少要開兩個小時，算著時間半個多小時就結束了。
張慶合右手邊的縣委辦主任粱滿倉馬上把張慶合的筆記本和筆收在了自己的檔案包裡。張慶合看著正在收拾材料的孫副局長道：孫局長啊，中午有沒有時間，給我們個機會，中午在向您彙報工作。
作為縣委辦公室的主任，梁滿倉是合格的，看到張慶合起身先側過身忙為張慶合搬開了厚重的椅子，好方便張慶合出來。
張慶合走出會桌主動伸出手，朝著孫局長走去,一邊走一邊招呼孫友福，說道友福啊，中午我們兩個縣一起請孫局長給我們作指示。
孫局長笑呵呵的拉了拉自己的袖子露出了手表，指了指手錶道， 11 點還不到，正好抓緊時間整理材料給你們上報啊。中午就在我們省鐵局的食堂啊，由陳處長啊陪著你們，就在我們省鐵局的食堂吃個便飯。
張慶合和孫友福自然是聽懂了孫局長處長來陪在食堂吃飯，就知道這是在送客的意思，已經沒有留下來吃午飯的道理，眾人恭維著將孫局長送出了會議室的門外，待孫局長走後，張慶合說道：友福啊，這樣，中午我們一起吃個飯，畢竟無論花落誰家，離我們對方都不算遠嘛。
張慶合與孫友福之間已經十分熟識，之前在安平鄉，張慶合是鄉長，孫友福是副鄉長，也算是一起搭過班子。後來，孫友福在李尚武的大力推薦之下，被鍾書記和鄧牧為賞識，在幹部年輕化的大政策之下，孫友福就從一個普通的鄉鎮幹部像坐了火箭一樣，幾年的光景就已經成為了縣長。說孫友福是整個東原市乃至省裡最年輕的縣長都不過分。孫友福能走到這一步，別說張慶合，就是孫友福自己之前都是沒有料到的。
孫友福對張慶合道：張書記啊，我看這樣，中午乾脆就在我們住的酒店，我們也不再另外找地方。中午就由我們平安縣來做東，感謝慶合書記對平安鐵路專案做出的重大貢獻嘛。
對於吃頓飯這件事，張慶合併不和孫友福謙讓，也沒有矯情，十分坦誠的道：你們住在哪裡呀？中午我們去找你們。
孫友福說道，我們在山水酒店。
聽到山水酒店四個字，張慶合雖然沒有住過，但卻是聽說過山水酒店是省城最為高檔的酒店，是省城為數不多的涉外酒店，住上一晚並不便宜。
孫友福主動請張慶合吃飯，一個是覺得張慶合畢竟是老領導，第二個，張慶合在會上提了一個折中的方案，說的也算是公道話，將兩個縣的情況都做到方案裡一併上報倒也公平。在孫友福看來，方案報上去，平安縣，也有絕對勝算，畢竟昨天的時候，省政府聯絡交通的副秘書長，已經表過態省裡支援沿用既定方案。
孫局長回到了辦公室，簡單整理了一下資料，就去了頂樓汪局長的辦公室裡彙報進度。
汪局長看到孫副局長有些詫異的道哎，老孫，你沒組織會議？
孫副局長笑呵呵的說道：汪局長啊，已經散會了，成果不小啊，現在雙方都已經達成了共識。
聽到達成的共識，汪局長很是意外，畢竟這是不可調和的矛盾。但還是慢慢的拿起了桌面上的煙抽了兩支出來，扔給了孫副局長一支之後，倆人點火抽了幾口，汪局長才忍不住的問道：老孫啊，你把臨平給打發了？
孫局長一本正經的彙報道：汪局長啊，我彙報一下啊，是這樣啊，受您的委託，我主持會議的時候啊，臨平縣委政府和平安縣委政府兩個縣決心都很大，能量也都不小，理由啊，也都十分的充分，拒絕誰都不好，所以我們一致商議將兩個縣一起，同時上報。
同時上報，同時上報是什麼意思？
啊，汪局長是這樣，同時上報啊，就是將兩個縣的優勢同時報到部裡面，由部裡面決定，鐵路線到底該怎麼走。
汪局長聽了之後，苦笑了一聲道，我說呀老孫，你這樣可是把矛盾往上交啊，上交矛盾可是沒有擔當，沒有作為的表現，部裡面可是不鼓勵這種做法。
孫局長早就想好了一套託詞，就是剛剛在會場裡受到張慶合的啟發，能力不足，水平有限，無法決斷，可不敢耽誤國家的大政方針的落地，自然還是由水平更高的人來做出判斷。就頗為無奈的道：汪局長啊，是這樣，我和幾個處長認認真真地聽了臨平縣和平安縣的報告，從現實情況來講啊，臨平縣距離最短，可以縮短 20 公里，能夠為國家節約上億元的投資，這是臨平最大的優勢；平安縣呢，也有自己的優勢，那就是經濟相對要好一些，在修建鐵路這件事情上全縣上下思想統一，力度很大，下一步修鐵路的時候啊會少不少的麻煩。所以啊，綜合考慮之後，我認為兩個縣都很有說服力。
汪局長一邊敲著桌子，一邊說道老孫的彙報，待老孫彙報完，汪局長道：老孫啊，議而不決，商而不定，這樣報上去，恐怕部裡面並不滿意啊。
孫局長倒也不急，無奈的一笑道：汪局長，水平有限，能力一般，站位不夠，格局呀也有侷限性，所以您才是局長，我才是個副局長嘛。
汪局長拿著煙並沒有抽，長長的菸灰耷拉下來，掉在了桌子上，摔成了粉末。汪局長拿起了旁邊的擦桌帕子，一邊擦一邊緩緩說道：你有沒有想過這個方案報上去會是什麼結果？
孫副局長抽了口煙緩緩吐出了口中的煙霧，十分平靜的道：不好判斷啊，畢竟領導的站位比我們高嘛。
汪局長作為省鐵局的局長，看問題也很透徹，直接說道老孫啊，實不相瞞，根據我的推測，只要方案上有臨平縣，那麼線路就必定要經過臨平縣啊。這是一條戰略性鐵路，少投入早通車一天，意義就不一樣。嗯，從專業的角度來講，從臨平過於國於家都十分有利，內心來講我是贊成這樣上報的。
孫副局長見汪局長不反對，就又笑著說道目前來看啊，這個方案確實是一個比較有建設性的方案，而且周鴻基副省長鄒主席那裡，都能交代過去。至於鐵路到底怎麼走，我相信部裡的領導比我們有智慧。
汪局長點了點頭，嘆了口氣道：那就準備建議報告吧。
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