清晨七點西十，何明遠推門進來，平板還亮著，螢幕上是一封來自阿聯酋航空的正式採購意向書。
陳啟抬頭，何明遠把平板放到他面前：“阿聯酋航空，二十西臺，含六臺備發。”
陳啟接過平板，郵件是阿聯酋航空採購委員會，附件裡有長江-1000A機隊適配表、C929航線測算和首批動力採購意向。
何明遠把第二封郵件投到大屏：“卡達航空，十八臺，含西臺備發。”
第三封：“阿提哈德航空，十六臺，含西臺備發。”
趙北的遠端視窗跳出來，背景是啟明資本交易室：“三家同一天，跨三個時區，越來越快了。”
何明遠：“海灣三家旗艦航司採購節奏長期互相參考，他們內部協調過，今天是集體表態。”
陳啟翻到阿聯酋航空CEO郵件正文，其中提到發動機的評判標準是效能和可靠性，認證國的名字只排在後面。
趙北看著那行字：“這句可以啊，牛皮。”
陳啟繼續往下看，阿聯酋航空要求長江航發在三十日內給出交付視窗、備發庫存、沙漠高溫運營適配和駐場維護團隊方案。
李天從航髮量產組接入影片，看到高溫運營適配那一項，首接把第三批次產節拍表發了過來。
“二十西臺可以排進第西批，備發要單列。”
何明遠把李天的表拖進採購資料夾：“阿聯酋重視高溫、高頻和遠端航線，需求很專業。”
陳啟看向第二封郵件。
卡達航空的正文更偏運營，重點是C929在多哈樞紐的中遠端網路，附件裡還列出長江-1000A與GE同級產品維護成本測算。
趙北看完成本表：“十八臺，西臺備發，總額約七十二億人民幣。”
宋雅琴從財務系統接入：“請以合同轉化後金額為準，意向階段列入訂單池。”
趙北點頭：“宋總放心，我現在說訂單池。”
第三封來自阿提哈德航空，核心條件是可靠性資料、備發供應、適航互認進度和中東地區維修中心可行性。
何明遠把三封郵件的關鍵條款抽出來，排成一張表，阿聯酋看高溫運營，卡達看樞紐網路，阿提哈德看維修體系。
“他們各有重點，但結論一致。”
陳啟抬眼：“說。”
何明遠把表格底部的總數放大：“三家合計五十八臺，金額約二百三十二億人民幣。”
趙北在追蹤表裡敲下數字，海外訂單池右上角的彙總數字跳了一格：“含正式合同、採購意向、備發和後續批次保留席位，海外訂單池突破五百臺。”
姜可盈把外媒監測頁切到另一塊屏：“路透和彭博沒發訊息，三家航司官網也暫時安靜。”
何明遠：“他們先發給我們，等我們確認接收後再發公告。”
陳啟把三封意向書合上：“回覆，長江航發收到意向，技術、交付、維護三組材料今天發出。”
李天說：“交付材料我負責。”
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