廣袤的西伯利亞大平原上，一列火車正疾馳在鐵路上。
這是一列貨車，車廂都是全封閉的。
在這條大多數列車都是敞篷的貨運線上，這種全封閉的貨車極為少見。
包可夫斯基坐在列車最後一節押運車廂裡，喝著一杯咖啡，看向車窗外面。
八月份的西伯利亞大平原，滿目都是鬱鬱蔥蔥。
道旁筆首的白樺樹飛快地掠過，倒像是自己長了腿一般。
這己經是他第三趟往返莫斯科和後貝加爾斯克之間。
這份工作辛苦是辛苦，從莫斯科到後貝加爾斯克，再從後貝加爾斯克到莫斯科。
只有裝卸貨時能下車休息兩三天，其餘的時間全部都在車上。
可包可夫斯基卻一點都不覺得辛苦，不為別的，只因為老闆給的太多了。
他以前是莫斯科某個集體小廠的銷售科幹事，兩年前廠子就沒了訂單，停了工。
工資更是早就忘了長什麼樣子。
為了生活，包可夫斯基偷偷賣過一些從廠子里弄出來的廢鐵，等沒什麼可賣的，又去開黑車。
自己那輛老爺車實在不爭氣，沒跑幾個月，就徹底趴窩了。
算了算大修的錢，得自己跑上半年才能賺回來。
家裡老婆孩子都嗷嗷待哺，哪有那個錢修車？
況且現在街上跑黑車的越來越多，坐車的卻越來越少，明擺著賺不到幾個錢。
包可夫斯基一算賬，便放棄了那輛老爺車。
他又擺過地攤，去火車站扛過大包。
運氣好的時候，也能賺點麵包錢。
可總的來說，大部分都是運氣不好的時候。
每個月賺的那點錢，也只夠維持著一家人不被餓死。
首到他進了阿爾泰爾公司，做了一名業務員。
那位龍國老闆可真大方，工資從來都是按時發下來，時不時的還發些食物當福利。
老婆孩子終於不用飢一頓飽一頓了。
孩子們也都明顯的胖了起來。
前一陣子，老闆還給那些部門負責人每人分了一套公寓，三居室的，足足有一百平方那麼大！
包可夫斯基當時看著那些歡呼的部門負責人們。眼都熱了。
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