先到的是五菱的劉科長和他的技術員，兩人沒多寒暄，就坐到了觀察席上等待著。
華中工大的秦教授一下車就與林遠、張明用力握手，眼神里的期待幾乎要溢位來。
香港滙豐的趙代表，與沈靜簡短確認流程檔案後，便扶了扶金絲眼鏡，開始審視測試方案的細節。
柳州市工業局的王副科長和《柳州日報》的記者老陳一同到來。
“林總，陣仗不小，這是要放衛星啊？”王副科長笑聲爽朗。
陳記者的筆記本，己經開始記錄了。
最引人注目的，還是阮文雄帶來的兩位客人：永珍經銷商乃猜，峴港運輸老闆頌帕。
八點西十分，林遠走到眾人前方。他沒有冗長的開場白。
“感謝各位。這裡，是我們‘遠航’的起點，也是這臺機器必須要回家的地方。”他指了指腳下。
“今天要考驗的，是我們能否造出一顆真正可靠的心臟。測試標準，模擬的是泰國清邁到清萊的山路，是越南雨季的泥濘，是菲律賓市集日復一日的過載與啟停。”
他轉身，指向身後那臺安靜的機器：“‘壁虎’，100cc排量，設計最大功率7.5匹馬力。
這個數字，不比別人大多少。但我們所有的工夫，都下在了別人看不見的地方。
它在每分鐘5500轉時，就能爆發出最大扭矩。這意味著，它有力，耐勞，擅長負重爬坡，而不是隻在平路上跑個極速。”
頌帕透過阮文雄的翻譯聽到這裡，不由自主地點了點頭，他太懂山路需要什麼樣的力了。
“測試迴圈，每小時為一輪。其中西十五分鐘，額定功率輸出，模擬長途巡航；
十分鐘，超載百分之十，模擬重貨爬陡坡；
最後五分鐘，切斷負載，冷卻風扇全開，模擬從山頂驟然下到清涼河谷的急速降溫。”
林遠的聲音平穩而清晰，“如此反覆，三百小時。我們要看的，不是它某一天的表現，而是它整個生命週期初期最艱苦的耐力。”
他沒有給太多提問時間，只是目光掃過觀察席，略一頷首：“在開始前，有一份技術背景說明，請幾位過目。”
沈靜適時遞上那份關於廣東江門專利風波的簡要說明。
林遠的聲音不大，卻讓前排幾人聽得真切：“創業路上，除了技術高山，還有些絆腳的碎石。有些同行，心思不在產品上。對此，我們己有完整的法律應對。
之所以提及，是希望我們所有的注意力，都能純粹地聚焦於今天、此地、這臺機器本身。
遠航的立足之本，永遠是技術本身，和願意見證技術的諸君。”
劉科長迅速瀏覽後，將檔案遞給技術員，笑了笑：“見怪不怪了，林總，用機器說話最好。”
秦教授輕哼一聲，表達了對“碎石”的不屑。
趙代表則在筆記本上記下了“主動風控披露”幾個字。
王副科長面色一肅：“這種歪風，遲早要治！”
插曲過後，氣氛更加凝練，所有人都明白，這是一場容不得半點雜質的考驗。
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