“最上層，遠航控股集團，我任集團總經理兼董事長，暫不設董事會。掌集團大方向和人事、財務、審計。
集團設集團行政部、財務部和人事部，還有監察審計部。
集團財務部負責人由沈靜擔任。其餘各部待招。
下面各子公司的相應部門，接受子公司和集團的對應部門的雙重管理。”
沈靜應了聲。她也是參與了前期方案討論的。
林遠掃了眼眾人：“監察審計部，什麼功能就不用我講了。
我希望在座的，能和我走到最後，我們一起去頂峰看看上面是什麼風景。
我林遠不是苛刻的人，該給的，我只會給得更多。管好自己的手，也管好自己的團隊。”
場面一時肅靜了下來。
林遠也沒管他們，繼續往下：“集團下面轄子公司：
一、遠航精工，以騰飛廠為主體，加柳北二鑄，主業是精密加工，繼續擴大和五菱的業務往來，那個二級供應商資質一定要拿到手。由陳建國負責。
建國叔，你們要加快整合柳北二鑄。如果有問題首接來找我。”
陳建國半起著身子，示意了一下。
“二、遠航供應鏈，分三塊，一塊是目前我們的工具包，這個要開發更多的供應商，和組合更多的工具包。不能被動的等著市場渠道反饋來推動，要更主動一些。
國內版塊有謝長明負責，謝經理，你原來是柳江輕騎的老供應科長了，業務是你拿手的，但我希望一些陋習不要帶過來，遠航是0容忍的。”
在會議桌末尾，一個精瘦中年漢子，坦然的舉手示意了一下。
謝長明，是原柳江輕騎廠供應科科長，整套輕騎廠供應鏈的底子是他搭建的，後來跑順了，廠子紅火了。有人嫌他礙事，給尋了個理由，下放管倉庫去了。
“供應鏈的第二塊，是國外供應商版塊，由陳啟明負責，主要開發日本、韓國、臺灣這些地方的供應商。啟明師兄，你要找一個人來幫你管理這塊。你有更重要的事情，不能被瑣事拖住。”
陳啟明點了點頭。他在壁虎測試完成後，沒有離開，就是等著今天這個會議。
“供應鏈一體兩面，除了我們目前的工具包外，我們摩托車整車的供應商開發和管理，也一併納入你們管理。
供應鏈第三塊是銷售端，也就是遠航國際。這裡業務量越來越大，而且是集團目前最大的現金奶牛。
啟明師兄，你回香港後和人事，同步找獵頭推薦幾個人，我們要把各國家的銷售隊伍給搭建起來。這塊暫時還是你協助我，找到人後，再給你減負。”
“三、遠航摩托，也就是我們收過來的柳江輕騎，現在到了化虛為實的時候了。這裡最吃重。‘遊騎’整車，就在這裡。
這裡，缺個船長。缺個既知道怎麼造好一輛車，更知道怎麼成千上萬輛、一模一樣、保質保量造出來的人。”
沈靜適時遞過一份簡歷，林遠把它傳給在座的幾人。
“唐光華，西十六歲。在五菱生產線幹了小十年，從技術員爬到生產副總。後來去了廣州標緻，見過洋人那套管理。現在那邊情況不好，他想回來。”
簡歷在幾人手中傳閱，陳建國看到五菱那段，眼神動了動。張明則更關注其合資企業經歷。
“我們需要他。”林遠總結，“不僅因為他懂怎麼‘造’，更因為他懂五菱的筋骨，也見過別的打法。沈靜幫我約他儘快回柳州談談。”
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