場面一時有些安靜。
王相國接過話來，“技術只是一方面，有待我們的確認。我們還有一個難題，是市場。現在競爭激烈，市場渠道打不開，生產再多的出來也是沒用的。對這塊，遠航是有什麼規劃嗎？”
這個對林遠來說，最不是問題了。
“王總，遠航還有一塊業務，是遠航汽摩配工具包。
目前在國內以柳州和台州為核心，面向東南亞、中東、東歐、非洲等地，在這幾個地方初步建立了深度的銷售團隊和分銷體系，每個月營收超過3000萬人民幣。
按我們預估，年底可以達成月度超億元的規模。
因此，只要生產出來發動機組，嵌入我們這套分銷體系，庫存是不存在的。”
對面被林遠這大餅砸的暈乎乎的。卡特和吉姆，聽完翻譯的話，連呼不可思議。
王相國聽了，大鬆一口氣。
他是合資公司的副總，同時也是閩福發的副總。主要負責就是生產和銷售板塊，合資公司銷售不好，他受到了總公司和地方政府的多重壓力。
閩福發是地方國企，主營電機業務，受衝擊萎縮得厲害。期望與和麥格乃泰克合作，給卡特彼勒做配套，既引進了技術，又提升的業績。
銷量有了，技術也來了，母公司閩福發的股價也拉上去了，這樣上上下下都有交待了。可誰曾想，卡特彼勒退出了，一切都成了泡影。
卡特插嘴道，“遠航收購後，對合資公司的團隊怎麼處理？”
這才是眾人最關心的。尤其是卡特和吉姆這些外方人員。
合資公司的一草一木，每一臺裝置都是他們從零建設起來的，感情也頗深。
吉姆·威爾遜這個技術總工，是被他忽悠過來的，這個威斯康星大學麥迪遜分校電機工程博士，本來在美國研究中心當牛做馬的工作了12年，被他忽悠來到中國。
給他畫了餅是，自己過幾年晉升回總部，也幫他調回去升作管理層。
現在都泡湯了，被收購後，他們這些前老闆的馬仔，可是要出局的。回去他們說不定就被邊緣話了。
因此不論從情感層面，還是從現實層面，他們都想留在中國。
王相國就淡定得多，之前是想找關係跳開這個泥潭。但如果真如遠航所說，那也未嘗不是一次機會。
林遠看了看己方的同事，又看了看對面幾人。
“我們是希望保留原團隊，並且我們在現有的基礎上，加大研究的規模。
願意與閩福發共建聯合研發中心，就落地在合資公司內。”
說到這裡，合資公司的團隊，基本上被攻陷了。
對面眾人，臉上都露出了笑意。
“林總，據麥格總部資訊，現在艾默生也己經啟動了收購調查，條件未知。我們會盡快把你們的方案，彙報給麥格總部、閩福發以及地方政府。後續兩邊應該都會再組會議進行洽談，尤其是麥格總部那邊，可能還需要你們飛美國。
再下一步，應該會組織一個考察組，去往柳州進行實地考察。”王相國見卡特沒有再說話的意思，就接過話來，把後續的工作說了一遍。
“下午，我們安排人帶你們，在福州遊玩一下。我們福州的三坊七巷、西湖公園、馬尾船政景區，都是不錯的。晚些有訊息反饋回來了，我們再和你們對接。”
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