上個月找鄭市長溝通購房的時候。
鄭市長提到，柳州柴油機配件廠，正在掛牌改制。剛好遠航有技術和資金，又缺少生產能力，就在中間搭個線。
林遠讓行政部牽頭做個調研，現在到出報告的時候了。
“林總，調研己經完成了。報告昨晚放你桌面了，我現在和你彙報一下。”蘇晴開啟資料夾翻了起來。
“柳州柴油機配件廠，位於柳邕路。目前是擁有工人850人，廠房120畝，總裝線1條（年產3000臺）、鑄造線1條（3噸沖天爐）、機加工裝置（車床50臺、銑床20臺、磨床10臺）、裝配線2條、檢測裝置若干。
主要產品有柴油機飛輪殼、齒輪室蓋、油底殼、支架等鑄件和機加工件等。產值1.1億元，是玉柴、五菱和柳機的配套廠。目前在在掛牌出售。據瞭解己有人開始競購了，整理人是市國資委。
目前是生產線比較老舊，研究院的意見是需要升級裝置和工藝，才能生產我們的滿足我們的生產需求。升級費用大約在500萬左右。升級後年產可達15萬套柴油機配件。”
“收購方案呢？”他看向沈靜。
“根據我們的調研，這個工廠總資產約6000萬，扣除應收應付和貸款、欠款欠稅等，淨資產不足2000萬。現有存料和存貨價值約1200萬。
我們預估收購款4500萬+後續升級資金1500萬。包含股權收購3000萬，退休職工工齡買斷1000萬，土地轉讓金500萬，裝置升級500萬，和流動資金1000萬。
可以和政府談分期，首期預計3000萬足夠了。當然我們可以找政府要政策，預估可以減免一部分。”沈靜也是翻著筆記本說道。
“行，下午幫我約下鄭市長，就以報喜和這個收購的事情，跟他彙報。”林遠摸了摸下巴道。
得趕緊搞定柴油機生產的能力，別菜買回來了，鍋還沒到。
下午林遠和蘇晴、沈靜前往市府，拜見市長去了。
市長聽到合資公司收購成功的訊息，大為振奮。
這時國內企業收購國際巨頭的，還是少有的事，尤其是在同另一家世界500強競爭的情況下。
因為知道要談收購，也把國資委、工業口、工廠代表等一杆子人，全都叫過來了。
最終股權收購和土地轉讓金上面給予了減免。
總收購價3000萬，首付1000萬，貸款1000萬，剩餘1000萬在18個月內支付。
人事上，所有人考核透過的，可以視能力安排崗位。考核不透過的，要麼政府調走，要麼買斷工齡退休。
第二天就把協議給簽了，當天下午林遠就帶著財務部、人事部、監察審計部、質量院、行政部和研究院的同事，首接進駐柴油機配件廠。
開大會宣佈併購，承諾完成整合後，漲薪20%。
財務查賬。人事部、監察審計部介入關鍵崗位談話考核，和重籤合同。
質量部介入供應鏈和生產體系，維穩生產，確保訂單按時交付。同步推動ISO質量體系認證。
研究院介入技術科和生產，整合現有生產工藝和技術，評估裝置升級改造方案和清單。
林遠帶隊親自拜訪玉柴、五菱、柳機等重點客戶和供應商，通報收購事宜。對客戶承諾保質保量交付，爭取更多訂單。對供應商溝通，質量體系的介入和穩定供應關係，探討賬期最佳化等。
在關鍵崗位談話中，原副廠長吳軍發，不論在人事評測、審計評測還是群眾評測中，都獲得了高分。林遠拍板，由其暫代改名後的遠航動力廠廠長。
