《從三流配件廠到工業巨頭》第43章 柴油機事業的新起點(2)

作者:阿喵喵喵咪呀·6個月前

7月10日,完成了初步整合後,林遠就帶著另一個整合小組奔赴福州。

晚上抵達工廠,首接就入住了事先準備好的員工宿舍。

即使是晚上8點多到的工廠,合資工廠這邊的領導團隊,依然在等著林遠等人。

先在食堂開飯,接著帶林遠查看了簽約儀式的準備工作。

先到的蘇晴帶著集團、福州廠同事和閩福發的人,一起把籌備工作幹得井井有條。

麥格(福州)廠,原來就是美資合資廠,全套都是按美國公司制度來執行的。公司架構、管理制度和人員等方面就做得很好,林遠見執行得很好了,沒必要調整。

首接把財務、人事和質量院、監察審計部、研究院接入就可以了。

晚上在小會議,與合資廠管理層簡單的開了個會,傳達了維穩和保留原管理團隊的意向後,就把人趕回去休息了。

第二天林遠起了個大早,補充了睡眠,精神不錯。

昨天天黑,看不出什麼東西。今天再看,工廠打掃了一遍,雖然之前也很乾淨。但現在看起來就是不一樣,或許是心情不一樣了吧。

在新劃出來的董事長辦公室裡,看著陸續上班的員工,很是有成就感的。

8:00,在廠區空地上,召開了全體員工大會。

還是整合三件套,只是工資沒漲,畢竟原來就己經和遠航的水準持平了。但產能上去後,也能拿到很高的績效工資。

麥格乃泰克總部,早在去年就有計劃要退出合資公司了。因此眾人很坦然的就接受了遠航入駐,並且因為是國內企業入駐,大部分員工覺得更安心。

大會開完開小會。

回到辦公樓3樓的小會議,林遠在主位落座,看著兩邊總部的和合資廠管理層們,心中頗為感慨。

一遍是遠航傅國棟、沈靜、周正、蘇晴等人,一邊是合資廠的團隊,總經理邁克爾·卡特,技術總監吉姆·威爾遜,還有外方的生產經理和質量經理,以及閩福發派駐的副總王相國,還有財務經理、採購經理等。

“先說一下明天簽約儀式的安排吧。”收回神緒,開始了會議。

“林總,麥格乃泰克總部,將由副總麥克和總部研發中心副總工布朗先生出席,他們預計在下午抵達福州。閩福發將由總經理蔣江春參加,政府計劃是由許常務參加。邀請的供應商、客戶等也一一確認出席了。

簽約儀式計劃是明天上午9點,地點是工廠前廣場。各項籌備工作己經完成。”蘇晴言簡意賅的彙報。

“好的。”蘇晴辦事他很放心。

“卡特、吉姆。是你們的專業性和職業性,讓我很放心。因此我保留管理團隊,希望你們能一如既往地保持,並儘快融入遠航體系。你們對遠航認識越深,那時你們將愛上遠航。”林遠寬慰卡特等人道。

“BOSS,感謝你信任。我們熱愛這裡,這裡的一點一滴是我們從它嬰兒時期培育的,我們希望在這裡看到他快樂成長,為更多的人服務。”誰說歪果仁不會拍馬屁的。

會議開了不到半個小時,就結束了。

整合小組的人,開始進入工作。

遠航正式開始履行控股股東的職責。

(完)

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