《重生之我在大廠當高管》第1082章 《對話》2(1)

作者:躺平擺爛二選一·5個月前

陳默的敘述沒有煽情,只有冷靜的事實和極具衝擊力的資料支撐。

描繪的是一個在重壓之下,不僅沒有崩潰,反而在核心領域實現涅盤重生的科技巨人。

“所以,您的意思是,制裁非但沒有壓垮華興,反而在某種程度上‘逼’出了華興在關鍵核心技術上的突破,甚至實現了成本最佳化和效能提升?”

姚雪松總結道,語氣中帶著驚歎。

“壓力,確實轉化為了強大的內生的動力。”陳默確認道。

“它讓我們拋棄幻想,直面最核心的問題。

這條路極其艱難,投入是天文數字,但華興走通了。

這不僅是為了我們自身的生存,某種意義上,也是為華國乃至全球產業鏈,探索了一條在極端情況下如何保持軔性和創新的路徑。

我們不是孤軍奮戰,國內市場的支援和產業鏈的協同,給了我們巨大的底氣。”

他的話語中全是經過考驗後的從容與自信。

現場再次爆發出熱烈而持久的掌聲,這次,掌聲中充滿了震撼、敬佩與民族自豪感。

隨著話題的拓展,訪談進入了智慧汽車領域,這也是當前科技界最炙手可熱的賽道之一。

“華興正式成立了車bg,大舉進入智慧汽車領域。

您作為車bg的副總裁,分管智駕、座艙等核心產品線。”

姚雪松將話題引向未來,並特意補充了背景資訊。

“而且我們知道,華興與西風汽車合作的‘啟界’品牌,其首款車型5,上市僅僅三個月,累計銷量已經突破了五萬輛,連續兩個月蟬聯國內30萬以上新能源suv細分市場的銷量冠軍,市場反響堪稱現象級。

首先,我們要恭喜華興,恭喜陳總。”

現場響起了祝賀的掌聲。陳默微笑著點頭致意:

“謝謝,這離不開團隊的努力和合作夥伴的信任,也證明了市場對我們初步嘗試的認可。”

姚雪松順勢深入:

“如此亮眼的成績,無疑給華興車bg打了一劑強心針。

但我們都知道,智慧汽車,尤其是智慧駕駛,是技術密度最高、競爭也最激烈的領域。

華興作為一家ict企業,進入汽車行業的底氣,除了剛才提到的全棧技術,是否還有更深層次的依託?

我們瞭解到,華興車bg,尤其是您分管的智駕產品線,堪稱‘大神’雲集,能否為我們揭秘一下,這支夢之隊的底氣究竟來自哪裡?”

這個問題直接指向了華興智駕的核心競爭力。

陳默聽到這裡,臉上露出了自豪神情,當時他把智駕產品線這一群大佬湊一起可不容易。

都閃開,他要開始裝逼了。

“姚老師您過獎了,‘夢之隊’不敢當。”

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